船用发电机无功功率分配调试与故障分析.pdfVIP

船用发电机无功功率分配调试与故障分析 黄火生 李春成 (广船国际总装二部) 摘 要 ：本文介绍无刷 自励恒压 同步发 电机并车的无功功率分配控制以及发 电机组 并无功分配故障分析 关键词：船舶发 电机 励磁系统 无功功率分配 并车故障 DOI：1O．3969／j．issn．2095—4506．20l4．02．008 D0I：l0．3969／j．issn．2095—4506．2013．01．00l 0 引言 以上发 电机 的稳态过程是分析发 电机 性能的最基本判断依据 ，维持发 电机 的端 在几台交流同步发电机并联运行时， 电压恒定有利 于维持 电力系统的电压水 改变任何1台机组的励磁 电流不仅会影响该 平 ，从而使 电力 系统 的运行特性得到改 机组 的无功电流 ，引起公共母线 电压 的变 善。 化 ，进而还影响其他并联运行机组 的无功 1．2 控制无功功率的分配 电流变化 ，造成并联发电机之间的无功功 当发电机并人 电力系统时，其输出的 率重新分配 。本文主要介绍发 电机的无功 有功功率正 比于原动机输入 的功率 ，而发 分配控制原理及并车无功功率分配调试故 电机输 出的无功功率则与励磁 电流有关 。 障分析。 为方便分析起见 ，假定发 电机并联在无穷 大电网上运行 ，且发电机端 电压Ue匣定。 1 同步发电机励磁系统的工作任务 设发 电机从原动机获得的机械功率不 1．1 电压控制 变，也即发 电机输出的有功功率P檀 定，则 在发 电机正常运行工况下，励磁系统 有 ： E [， 应维持发 电机端 电压工作在一个约定值 = U，I，cos(p= sin =const …(1) 上。同步发 电机 的功率总是随负荷 的波动 厶 d 而发生变化 ，这就是引入调载装置 的主要 式中： 一发 电机的功率因数角； 原因。当发 电机负荷改变时，发 电机端电 U 发电机端 电压 ； 压会随着负荷 电流 的改变而变化 。为保证 If一 额定 电流； 发 电机端电压恒定 ，必须随发 电机负荷 电 E 空载电动势 ； 流的变化相应地调整发 电机 的励磁 电流。 为了凸现调载装置维持发 电机端 电压 的能 Z 为负载阻抗 ； 力 ，即定义了调压精度的概念 。 “调压精 8一发电机的功率角。 度 ”是指在 自动励磁调节器投入运行 中， Uf恒定 ，P匣定意味着I，COS 和 调差单元退 出，而且不进行人工调整 电压 E sin 均为常数 。在发电机相量图上 ，见 值 的情况下 ，发 电机负载从零变化到视在 图1，这表示发 电机 电流If的矢端轨迹为虚 额定值且此时的环境温度 、频率 、电源 电