“以塑代钢”全塑汽车时代还有多远？.pdfVIP

置傩钢 茎塑泛车时代还有多远? HOW FarAwayis 订tomotiveIndustry t0theEraofAllplasticVehicle? - 本刊记者 ／张国锋 厂、0 10年3 月 13 日 ， 举 国上 下 关 注 的两 会 落 下 了 厶 帷幕 。 14 日 ， 温 家宝 总理 在 答记 者 问新 闻发 布 会 上 ， 多次强 调 今 后 几 年 发 展 过 程 中调 结构 的重 要 性 。 我 们 发现 在政 府 工 作报 告 中关于 汽 车 工 业 调 结构 调 整上 、 、 提 到 ： 要 大 力发 展 新 能 源 、 新材料 节 能环 保 生 物 医 药 、 信 息 网络 和 高端 制造 产 业 。 显 然 。 20 1 0年 我 国汽 车工 业 发 展 的主 旋律成 为调 结构 ， 促 发 展 。 而 轻量 化一 直 是 汽 车零部件 重要 的发展 方 向之 一 ， 塑料及 其 复合材 料不仅 可 减 轻零 部 件约4 0 ％ 的质量 ， 还 可 使生 产 成本 降 低4 0 ％左 右 。 国 际 上 越 来 越 重 视 新 型 车 用 塑 料材料 与配 件 的开 发 。 塑料零 件在汽 车 中的用量 迅 速 上 升 ， 发 达 国 家 已将 汽 车 用 塑料量 作 为 衡量 汽 车设 计 和 制造 水平 高低 的重要 标 志 。 那 么在汽 车零 部 件 行业 地 位逐 渐 提 高 的今 “ ” 天 ， 结构调 整过 程 中新材料 的应 用上 以塑代钢 的发 展 形 势是 什 么 呢? “ 以塑 题 ， 是 量 逐 渐 D v i 代钢 的 问 随着汽 车 轻 化 l m e n t f la st a te ria I e e o p s o p c m 提 升 的话 题 。 汽 车 轻 量 化 是 汽 车 发 展 的重 要 趋 a ha v in e d e a n n d a rt e a m o r d p g 势 ， 是 在保 证 汽 车 的强 度 和 安全 性 能 的前提 下 ， t n t i t n Il 尽 可 能