全二维气相色谱飞行时间质谱用于柴油组成研究.pdfVIP

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2017-08-31 发布于安徽
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全二维气相色谱飞行时间质谱用于柴油组成研究.pdf

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!# 年 $ 月色谱 !#$ !! %$ $ %’()* !# !#$%% ’()*$+, (- !*(.+/(0*+1 2 + , $$ 全二维气相色谱! 飞行时间质谱用于柴油组成的研究 $ $ ! $ $ 路鑫，武建芳，吴建华，孔宏伟，花瑞香， ! ! $ 陶文晟，顾君磊，许国旺（$$ 中国科学院大连化学物理研究所国家色谱研究分析中心，辽宁大连 $$5 $$ ； ! $ 中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司炼油厂，上海 ! $-@ ）摘要：将全二维气相色谱法（’( ) ’( ）用于柴油馏分的组成分布研究，建立了两种 ’( ) ’( 方法，一种用于柴油组成的详细表征，另一种用于柴油族组成的快速分离和定量，两种方法均不需要样品预处理。用前一种方法对柴油馏分中的烃类化合物、主要的含硫化合物与含氮化合物组成进行了研究；对催化裂解柴油中的!@ 种含氮化合物和 #! 种含硫化合物进行了定性；用后一种方法在@ *+, 内即可完成柴油馏分族组成的定量分析，应用所建立的方法测定了# 个不同来源的柴油馏分中非芳烃、一环芳烃、二环芳烃、三环芳烃的含量，定量结果与 - ./0 1!#!+ 法进行了对比，两种方法有较好的一致性。关键词：全二维气相色谱；飞行时间质谱；柴油；族组成；含氮化合物；含硫化合物中图分类号：25+A0 0 0 文献标识码：- 文章编号：$3A@ $- （!# ） $3+3@ #$%$’(%)*$’)+, $,- ./$,’)’$’)0( 1(’(%2),$’)+, +3 1)(4(5 6%$’)+,4 78 +29%(#(,4)0( :;+1)2(,4)+,$5 =$4 #%+2$’+%$9#8! :)2( +3 65)#’ ?$44 @9(’%+2(’%8 45 6+, $ ，75 8+9,:9,; $ ，75 8+9,=9! ，2%’ ?,;@A+$ ，?5- B=+C+9,; $ ， /-2 7A,DA,;! ，’5 8=,#A+! ，65 ’=@9,; $ （!! #$%’#( )*+, #$-+#. *%/ 0 ! B 1 ! )2’ $2+ ，3 #(%#’ 4’5 $%$6 $2 7 )*2,%/#( 8 *95%/5 ，:*2 )*%’252 1 /#;2,9 7 /%2’/25 ，3 #(%#’ !!#!! ，)*%’# ；$ ! =%( 0 27 %’2+9 7 *#’-*#% #?%# ),. #’9 ， )*%’# 8 2$+(26, B )*2,%/#( )+. +#$%’ ，*#’-*#% $##!% ，)*%’# ） A74’%$’ ：(*EFAA,D+GA H@3 I+*A,D+,9# ;9D JF*9H;F9EKL H+*A : :#+;H *9DD DEAJHF*A3 HFK （’( ) ’(L /2M0. ）9D NAA, 9EE#+AI :F HA 9,9#KD+D : I+ADA# :F9JH+,D$ /@ ’( ) ’( *AHID 9FA D=