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论公路路面快速检测技术发展.pdf
路桥 ·航运 ·交通 建材与装饰2010年o3月
论公路路面快速检测技术发展
詹小林
(贵州省 贵阳市 550002)
摘 要:中国公路随着国民的强大得到了迅猛的发展,如今,不论是高速公路还是二级路,不论是西部还是东部,都已呈现出一片快
速发展的趋势,而对于路面的快速检测技术的发展,也刻不容缓。本文针对公路快速检测技术的发展及一些 目前存在的问题做一些论述 。
关键词:公路路面;检测技术;发展
引言
自20世纪80年代以来.中国公路基础设施建设得到了迅猛
发展扃速公路的通车里程已居世界第二。相比而言公路路面检
测手段还很落后.常用的检测仪器如直尺、八轮仪、横断面仪等
均为数十年前开发的检测技术设备.不仅检测效率低.而且人为
因素容易使检测结果出现偏差,远不能满足快速发展的公路路
面检测的需要。
图 l线激光全面断面数据采集
近年来。随着计算机技术、激光技术和传感器技术的飞速发
展。出现了基于激光测距、数字图像处理和视频检测的智能公路
检测车。该设备具有精度高、不影响交通、人为因素少等特点.越
来越多的应用.并被用户所接受。
日本、美国和澳大利亚等发达国家最先开始对该领域进行
研究。并相继推出系列产品。已经进入中国市场的成熟产品有美
图2 点激光横断面数据采集
国切此训 Waylink数字式高速公路多功能检测车、澳大利亚 获取路面的二维图像信息.见图3变形类病害如波浪、拥包、坑
ARRB多功能检测车等。 槽等的各类性能指标.则采用三角测量原理。辅助三维激光测量
中国在这一领域的研究近年来也取得了很大进展.如北京 技术,精确获取,见图4。
星通联华科技发展有限公司的SATC0M智能公路检测车、南京
理工大学的高速路面检测车和长安大学高速公路路面激光检测
车。其性能指标均已经达到或超过国外水平。特别是 2007年 8
月份正式颁布实施的交通部行业标准 车《载式路面激光车辙仪》
qTT/677—2007)、车《载式路面激光平整度仪》,(JTT/676—2007)、
车《载式路面激光视频病害检测系统》(JI厂Ir678—2007),标志着中
国公路快速检测设备发展到规范化和制度化的程度。
本文重点介绍近年来国内外在公路路面 自动检测技术领域
的成果.并探讨了公路路面 自动检测技术未来的发展方向。
1路面快速检测系统组成
公路路面快速检测系统主要包括数据采集、数据处理、里程
定位和底盘等个部分.可在正常车速下.自动检测路面平整度、路
面车辙、路面破损和路产信息。
1.1数据采集
路面快速检测系统主要利用高速CCD摄像机、激光传感器
等设备工具,快速、精确地获取路面平整度、路面车辙、路面破损
和路产信息等原始数据。路面平整度和路产信息的数据采集技
图4变形类采集图像
术比较成熟路面车辙和路面破损数据的采集难度较大。
1.2数据处理
目前路面车辙数据采集手段主要有种线激光全断面数据采
路面平整度和路面车辙由于数据采集原理比较简单,其处
集和点激光横断面数据采集.其检测原理分别见图1和图2。
理软件都能自动处理数据.并生成符合交通部规定的数据报表。
路面破损数据采集由于破损类型的不同 采用的方式也不
路面破损的处理软件能实现数据的预处理,即将有无病害
一 样。裂缝类一般采用摄影的方式.车辆在快速行驶过程中迅速
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