地质雷达测试巷道围岩松动圈原理及应用.docVIP

地质雷达测试巷道围岩松动圈的原理及应用 伍永平1，王俊超1,2，解盘石1 （1.西安科技大学 能源学院 教育部西部矿井开采及灾害防治重点实验室，陕西西安 710054；2.四川广旺集团船景煤业有限责任公司，四川宜宾，） 摘 要：地质雷达是目前国际上最先进的物探手段之一，在岩土工程界和矿山工程等领域得到了广泛应用。阐述了用地质雷达测试巷道围岩松动圈的基本原理，提出了松动圈的无损实测方法以及松动圈半径的理论计算方法。结合赵家坝3964巷道围岩松动圈探测实例, 提出了松动圈雷达探测方法、图像分析及探测结果应用。结果表明, 采用地质雷达探测巷道围岩松动圈是可行的, 可以有效地指导巷道围岩的支护设计与施工。 关键词：地质雷达；巷道围岩；松动圈；无损实测 中图分类号：TD353 文献标识码：B Geological radar test roadway surrounding rock loose circle theory and Application Wu Yong—ping1, Wang Jun—chao1, 2, Xie Pan—shi1 (1.Xian University of Science and Technology Key Western China Laboratory of Mining and Disaster Control for Ministry of Education, Xi’an 710054 ,china；2.Sichuan Guang-wang Chuan-jing coal Limited Liability Company, siuan yibin 625250) Abstract: Geological radar was currently the worlds most advanced geophysical prospecting means one, in rock and soil engineering and mining engineering and other fields had been widely applied. Elaborated with geological radar test roadway surrounding rock loose circle theory, put forward the nondestructive measurement method of loose circle and loose circle radius calculation method. According to Zhaojiaba3964roadway surrounding rock loose circle detection example, it put forward the loose circle method of radar detection, image analysis and detection results. The results show that, using the geological radar detection of roadway surrounding rock loose circle was feasible, can effectively guide the roadway supporting design and construction. Key words: Geological radar; Roadway surrounding rock; loose circle; nondestructive test 巷道开挖后，破坏了原岩的应力平衡状态，围岩受力状态由三向变成了近似两向，导致围岩应力重新分布和局部应力集中，造成岩石强度较大幅度地下降。此时，最大主应力是沿巷道壁面的切线方向，巷道壁面切应力达到最大值; 最小主应力是沿巷道的径向应力，径向应力在巷道周边为0，向围岩内部逐渐增大。若围岩中集中的应力值大于下降后的岩石强度，围岩将发生破坏，这种破坏从周边逐渐向深部扩展，直至达到新的三向应力平衡状态为止，此时围岩中出现了1 个松弛破裂带，即围岩松动圈［1，2］。其力学特征表现为应力降低区即松动圈、塑性区及弹性区，如图1 所示。 p－原始应力；－切向应力；－径向应力；pi－支护阻力；a－巷道半径；R－塑性区半径A－松动圈(破裂区)；B－塑性区；C－弹性区；D－原始应力区 图巷道围岩松动圈的形成过程示意图: 在国外，太沙基( K.Terzaghi) 和普氏( М.М.Протодьяконов)［3］观测到了围岩的松动状态( 坍落拱) ，首次提出了巷道围岩具有自承能力，至