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附件二:
路基CFG桩施工工艺总结报告
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc253146804 一、 编制依据 PAGEREF _Toc253146804 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146805 二、 工程概况 PAGEREF _Toc253146805 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146806 (一) 总体概况 PAGEREF _Toc253146806 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146807 (二) 试验段概况 PAGEREF _Toc253146807 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146808 (三) 试桩参数 PAGEREF _Toc253146808 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146809 三、 试验目的 PAGEREF _Toc253146809 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146810 (一) 室内配合比试验 PAGEREF _Toc253146810 \h 1
HYPERLINK \l _Toc253146811 (二) 室外试验目的 PAGEREF _Toc253146811 \h 2
HYPERLINK \l _Toc253146812 四、 资源配置 PAGEREF _Toc253146812 \h 2
HYPERLINK \l _Toc253146813 (一) 施工组织机构 PAGEREF _Toc253146813 \h 2
HYPERLINK \l _Toc253146814 (二) 施工队伍及人员安排 PAGEREF _Toc253146814 \h 2
HYPERLINK \l _Toc253146815 五、 试桩施工流程 PAGEREF _Toc253146815 \h 3
HYPERLINK \l _Toc253146815 六、 试桩的质量检验… PAGEREF _Toc253146815 \h 3
HYPERLINK \l _Toc253146819 七、 试桩总结报告 PAGEREF _Toc253146819 \h 6
CFG桩试桩总结报告
一、编制依据
1、《杭州至长沙铁路客运专线路基设计图纸》;
2、《新建铁路杭州至长沙客运专线首次设计技术交底资料》
3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号
4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ211-2005
5、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]085
6、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ211-2005
二、工程概况
㈠总体概况
我项目部承建的新建杭州至长沙铁路客运专线施工里程为DK497+281.47~DK526+097.5,全长28.816km。施工范围内路基段采用φ500mmCFG桩加固,采用长螺旋成孔管内泵压混合料灌注成桩法,桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成,按C15砼配制,施工设备选择JZB600型长臂螺旋钻孔机。
㈡试桩概况
我分部在DK524+550断面处选择三根桩进行试桩工作,试桩采用原位桩,具体桩号为667-34#、667-24#和667-14#,桩长8.24m,桩径φ500mm,桩间距1.6m,取得的数据能指导以后的施工生产。
㈢试桩参数
1、桩长:8.24m
2、桩径:φ500mm;
3、桩间距:1.6m;
4、拔管速度:不大于2m
5、C15混凝土坍落度:160-200mm。
三、试验目的
㈠室内配合比试验
1、试验目的:了解混合料品种、掺入量、坍落度对混合料标准试块强度的影响,求得龄期与强度的关系,从而为施工工艺提供可靠的参数。
2、试验设备及单位:中交股份沪昆客运专线江西段HKJX-3标4分部试验室在工地现场取样进行混合料配合比的检测及试验。
㈡室外试验目的
1、验证CFG混合料室内配合比;
2、掌握下钻、提升的困难程度;
3、掌握钻杆钻进、提升速度,CFG混合料泵送速度及泵压等参数。
四、资源配置
㈠施工组织机构
根据业主要求,分部按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则,专门成立CFG桩试桩施工领导小组,配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及既有线施工专业队伍,按照上级单位关于营业线施工文件的要求组织进场施工。CFG桩施工领导小组如下:
组 长:张伟(经理)
副组长:马建华(副
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