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开题报告120185.doc
唐山工业职业技术学院
毕业设计开题报告书
设计题目:
系别: 机械工程系 专业:港口机械应用技术
学生姓名: 郭松 班级: 09港机11
指导教师: 杨桂娟
毕业设计开题报告书 一、选题的目地、意义
本毕业设计课题目的是发展我国独有商用车变速器的生产技术,降低生产、制造成本,减少汽车传动路径中的损耗,提高汽车传动效率,改善燃油经济性。提高对汽车零部件的自主开发能力,为我国今后汽车零部件的研发具有积极的引领作用。
随着我国汽车工业的高速发展,我国已迈入汽车大国的行列,汽车工业已成为我国重要的支柱产业,同时汽车也成为了日常生活的主要交通工具,对全国各个地区的发展与公民的实际生活都有着密切的联系。
降低成本、自主研发汽车各零部件成为了现代汽车设计中的重要环节。只有实现了汽车整车及其零部件产品的自主研发,才能保持我国汽车工业的长期繁荣与持续发展的国际竞争力。
本课题的基本内容
本设计通过市场调研并参考相关资料,进行了叉车变速器传动机构的方案分析,确定了变速器传动机构的结构型式为三轴五档式手动变速器。根据设计要求,对变速器进行了传动机构进行布置设计及各挡传动比的确定,通过计算与分析,确定了变速器传动机构的主要参数——中心距、齿轮模数、各档传动比以及各档齿轮齿数的分配。
在齿轮齿数、齿轮的尺寸计算之后对每个齿轮进行强度校核,并在此基础上确定了的第一、第二、中间轴的尺寸和位置以及第二轴上花键的参数,并对第一、第二轴、第二轴上花键进行强度校核。并选择满足其承载能力的同步器。利用ug软件完成变速器传动机构装配图、第一轴、第二轴、一档齿轮的绘制。
对变速器的基本要求如下。
(1) 保证汽车有必要的动力性和经济性。
(2) 设置空挡,用来切断发动机动力向驱动轮的转输。
(3) 设置倒挡,使汽车能倒退行驶。
(4) 设置动力输出装置,需要时能进行功率输出。
(5) 换挡迅速、省力、方便。
(6) 工作可靠,不得有跳挡、乱挡以及换挡冲击等现象发生。
(7) 传动效率高。
(8) 工作噪声低。
除此之外,变速器还应当满足轮廓尺寸方面的要求,同时要质量小、制造成本低、拆装容易、维修方便等。
为满足汽车必要的动力性和经济性指标,应合理设计变速器的挡数、传动比范围和各挡传动比。
三、课题完成进度计划
四、设计条件简介
1)检索查阅文献资料,市场调研,了解变速器的研究开发与使用情况。
(2)进行变速器传动机构(齿轮、轴、轴承等)的结构方案分析,确定
Cpc20叉车变速器传动机构的结构型式。
(3)根据功能要求,进行变速器传动机构总体布置设计;根据性能要求,
分析确定轴承的型号规格、轴的结构尺寸、传动齿轮的变位系数和齿宽等性能结构参数,并进行相关的性能分析计算。
(4)根据传动机构总体布置设计的结果及零件的功能与性能要求,进行传动机构零件的图纸设计。
(5)编写设计计算说明书,完成毕业设计(论文)。
五、参考文献
1、机械制图
2、工程力学
3、装卸搬运车辆
4、港口机械检修技术 七、指导教师意见
指导教师签字:
年 月 日
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