QNX全新操作系统提高汽车安全性.pdfVIP

飞厅l门,．／PMlcan策划 ■QNX软件系统有限公司 N QX全新操作系统 提高汽车安全性 近日，黑莓有限公司子公司及全球车载电子软件平 术，通过使关键安全组件免于被其它组件夺去CPU周 期来进一步避免干扰。 台领导厂商，QNX软件系统有限公司发布QNX凹汽车安 全操作系统1．0。该全新操作系统基于已在全球众多安全 由于ISO26262是个较新的标准，对于大多数汽车 关键系统中经证实的QNX技术，可满足数字仪表盘、平 制造商和汽车一级供应商来说，认证的流程仍是未知 视显示器、先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和其他有的领域。这是一项漫长而艰巨的工作，如果部署不正 功能性安全需求的车载应用程序日益增长的需求。 确，可能会导致严重的产品延迟。QNX软件系统公司 D QNX汽车安全操作系统1．o．-1用于符合高达ASIL不仅提供QNX@汽车安全操作系统，而且能通过从成功 的ISO26262标准的系统，这是标准中定义的最高安全认证项目中获得的宝贵经验，帮助这些公司应对复杂 等级。针对功能性安全标准的认证提供独立的验证， 的系统级认证。这些包括IEC61508功能性安全标准的 26262的基础。 即当产品被用于乘用车的电气、电子和基于软件的系 认证，此项标准是ISO 统中时，能提供非常高水平的可靠性并且降低风险。 日益增长的需求 Courville表 QNX软件系统公司产品管理总监Grant 示： “QNX软件系统在安全关键系统领域拥有30年历 随着越来越多的汽车配备数字仪表盘和提供车道 史。这个经验辅以我们在安全认证方面已经证实的能 偏离警告、自适应巡航控制、行人检测等ADAS功能， 力以及软件在千百万车辆中运行的佳绩，使QNX成为 对ISO26262认证的需求与日俱增。以自驾车为最终目 26262 标的系统复杂程度只会让这种需求日益增长。此外， 那些依据ISO ASIL要求构建系统的汽车公司理想 的操作系统合作伙伴。” 车载系统之间的界限也日渐模糊：信息娱乐系统也开 始包含一些ADAS功能，导致对能同时支持安全关键功 免受干扰 能和非安全关键功能的平台的需求。 Koslowski表 数字仪表盘IfIIADAS系统的普及必须以汽车厂的Gartner吾1]总裁兼汽车业务负责人Thilo 示： “高级驾驶辅助功能和应用的自由发展将在本年代 经济生产方式为基础。QNX操作系统1．0通过允许关键 安全功能(例如发动机故障警告)与非关键安全功能 不断扩展到所有车辆细分领域，并将迎来智能车和自驾 车的到来。这种演变的基石是那些可以进行快速、可靠 (例女IIRPM)运行同一硬件模块上，大幅降低系统开 发和认证的成本。 部署的极具成本效益的软件和硬件解决方案。” 为了实现这种整合，操作系统提供细粒度的进程 QNX汽车安全操作系统1．0的认证将包括QNXT_具 隔离和内存保护，使关键安全组件免受来自其他组件 链组件的验证，便于客户把它们用在26262项目中。 的干扰。它也支持QNX自适应时间分区这一独特的技 甜201绰第加期MC琨代零部件 wlcq肥．m01950．com 万方数据