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中职汽车运用和维修专业实践教学改革初探.pdf
SC眶NCE&TECHNOLOGY
科技教育 I器圆
中职汽车运用和维修专业实践教学改革初探
冼锦胜
(广西钦州农业学校 广西钦州 535000)
摘要:对于中职汽车运用和维修专业的教育,主要以培券学生的相关的综合知识运用能力和实践能力,注重理论的实用性和实践的可
操作性。因此.中职汽车运用和维修专业的教育主要是面向对象,面向社会,以培养大量实用性人才为目的。所以.在中职教学的过程中,
需要结合学校的师资力量和基础设施等,最大限度的进行实训化的教学,从而使得学生在学会理论知识的同时,可以尽可能在实践中得
到援炼。
关键词:中职汽车 运用 维修 实践教学 改革
o 672—3 57一ol
2 79l(20l4)04(a)一01
中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:1
1 中职汽车运用和维修专业实践教学现 的“摸索式”的教学或“放羊式”教学方法, 力。建立多种实践基地和场所是培养学生
状 从而造成很多学生学习了汽车维修等相关 实践动手能力的基本条件:①汽车电工电
作为输送社会实用型人才的重要教育 知识,但还是茫然不知所用。 子基础训练室一完成万用表使用,电子元
机构,中职教育重视对学生的整体素质和 (3)学校相关的教学设备缺乏或教学设件测试和焊接的练习。②钳工实训室——
实践综合能力的培养。中职教育不仅仅需 备落后,不利于学生的实践训练,同时也给 训练学生测量锉削、锯割、钻孔、刮削、维修
要注重学生的理论知识的学习,更加注重 教师教学带了很多的不便,降低了教学质 工具应用等钳工技能,为维修打下深厚的
学生讲理论运用与实践的能力。然后我国 量。例如,学校的理论知识教学在某一栋楼 基础。③汽车构造实训室——完成发动机
许多的汽车相关的职业技术学校往往在实 内进行,而实践教学则在比较偏远的训练 和底盘的拆装练习,达到熟练掌握其工作
践教学上达不到令人满意的效果,这也一 场地,这就使得学生和老师都需要两地来 原理的目的。④新技术应用(轿车)结构实训
度制约着我国汽车运用和维修的发展。因 回跑,造成了理论教学和实践教学的不协
此,为了提高汽车运用和维修专业学生的 调,从而影响了教学效果。 理、控制原理、故障检测和基本维护。⑤综
实践运用能力,很多学校对其实践教学进 (4)在大部分职业技术学校中,其教学合维修实训中心——完成一级维护、二级
行了改革。然而,由于我国在汽车运用和维 模式都是通过简单的机械操作或模仿练习 维护等综合维护,达到清除隐患、恢复性能
修专业的教育上还处于起步阶段,其教学 来锻炼学生的实践动手能力,这样很难使 的目的,使学生全面掌握维修过程与市场
经验等不足,许多地方还有待完善和进步, 得学生清晰全面的了解汽车故障出现的具 接轨。
并且很多职业技术学校还只是利用传统的 体情况,也无法让学生自主的分析汽车故 (4)学校可以尽可能的创建校外实践教
“书板教学”的方式进行授课,学生能够得 障的原因等。尽管很多学校都实施了教学 学基地。实际上,校外实践教学基地普偏存
到的实践锻炼的机会很少,大部分情况下 改革,通过直观教学,实车演练的方式来进 在着建立基地难、日常管理难和让学生动
还是“老师说,学生听”的教学模式,这样使 行授课,但是大部分学生的理解能力相对 手难等问题,伴着改革开放的步伐在推进,
得学生对汽车的运用和维修还只是停留在 比较差,因而无法单单通过观察了解汽车 汽车维修相关企业都更注重经济效益和安
理论知识阶段,而缺少独立思考,自主动手 运用和维修的具体情况。 全生产,普遍存在不接受学生实习,即使接
的能力。
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