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液化石油气泄漏事故方面的问题分析 闫晓梅刘静 (471000洛阳瑞泽石化工程有限公司河南洛阳) 摘要：液化石油气属易燃易爆物质，在生产、运输、使用、储存过程中，在一定条件下易引起燃烧、爆炸，导致人身伤亡和财产损失等重大事故。 作为燃料，液化石油气具有热值高、无污染等特点，使用的普及率越来越高。近年来，随着液化石油气使用的不断增多，液化石油气槽车在运输过程中， 发生交通事故，引起泄漏，造成爆炸及火灾的事故也日益增多。下面就此分析并介绍其排险措施! 关键词：液化石油气槽车泄漏 一、液化石油气的理化性质 (三)罐根部的泄漏 液化石油气是从油气田或石油炼制过程中所取得的一部分碳氢化合‘ 贮罐根部因材质问题或其他原因出现裂缝泄漏，此处不受阀门控制， 物，其成分主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等组成。①液化石油气是一 但一般裂缝不会太大。 种无色、透明、低毒、有特殊气味的物质，在低温或加压下是液体，在 (四)罐上部撕裂泄漏 常温常压下呈气态。②液态液化石油气比水轻，气态液化石油气比空气 贮罐上部大开口泄漏，因内部超压或受高温烘烤急剧增压而在顶部 撕开爆裂，这种泄漏量大、扩散快，十分危险。 重。常温常压下的液化石油气为气志，相对密度(空气=1)大f1．52，比空 气重1．5～2倍。经过降温或加压即成为液态，其密度约为水的一半。③液 四、液化石油气槽车泄漏的处置 化石油气的沸点低。在常压下，丙烷为_42℃，丁烷为一1012。在常温常 (一)设定警戒区 压下易气化，一般情况下，单位体积的液体全都气化，体积增大250～300 泄漏的液化石油气的潜在危险是泄漏气体连续蒸发，扩散范围难以 倍，同时吸收大量的热。④燃点低、热值大。液化石油气的着火温度约 准确预测，扩散范围内任何微弱的火源都能引发燃烧或爆炸。因此，其 扩散范围越大，火灾的危险性越大，现场警戒区划定的范围也就越大。 为430。C～500。C，点火能量低。在标准状况下燃烧lkg液化石油气约释放 设定警戒区的方法与步骤如下： 4．98×106J的热量，相当于城市煤气的6倍。⑤受热膨胀。液化石油气随 着受热温度增高，密度越来越小，体积则增大。其液态体积膨胀率比汽 1、测定气体扩散范围。处置人员到达泄漏事故现场后，要运用仪器 对事故现场泄漏的液化石油气扩散的地带及其范围进行爆炸浓度极限测 油、煤油都大，比水约大10～16倍，在1512时其膨胀率为0．3％，容器内 的液化石油气体随着温度上升压力迅速增大。⑥易形成爆炸性混合物。 定，据此确定警戒区。 液化石油气与空气混台形成爆炸性混合物，其爆炸下限为1．5％，上限为 2、设置警戒标志。测定警戒范围要与设置警戒标志同时进行。先期 10％，它的爆炸极限低而宽。⑦有毒性、带电性、腐蚀性。液化石油气在 到达事故现场的处置人员要掌握风向、风速、地形、周围建筑物的情况 灌装和运输中极易产生静电，所以，灌装和运输中应设有静电导除装置。 和液化气扩散流动范围。 二、液化石油气槽车的分析 3、设立警戒岗哨。到达事故现场的相关部门要密切配合，切断通往 槽车，也叫罐车，是固定在流动车架上的卧式储罐，分压力储罐槽 警戒区的一切交通，并在所有路口设立固定岗哨，无关人员一律不准入内， 车和常压储罐槽车，其功能是专门用来运输危险化学品(液化气体和常压 同时还要设有流动哨，密切注意警戒区内有关人员的行动，并随时注意 液体1。 风向的变化，以便采取应急措施。 (一)槽车的分类形式 (二)消除火种，疏散群众 按照运输工具划分，可分为汽车槽车和铁路槽车。按照设计温度划 液化石油气发生泄漏后，为防止事故灾害扩大，必须采取坚决果断 分可分为常