物流企业低碳化发展的内涵研究.pdfVIP

事实并且影响到了人类社会的健康发 作用。从微观层面来看，物流行业本 展。20世纪60年代以来，人类环保意身就是化石能源消耗大户，碳排放量 识逐渐觉醒，各国政府和绿色环保组 巨大，通过对物流系统的合理设计能 织也加大了环保宣传，人类对此于环 够有效地减少能源消耗，降低碳排 境保护慢慢有了更为深刻的认识，为 放。从宏观层面来看，物流是连接经 了避免全球气候变暖而导致的灾难性 济系统和生态系统的“桥梁”，在社 后果，促进人类社会的健康持续发 会经济活动中，物流连接着生产、流 展，一场世界范围内的“低碳革命” 通、消费、回收的全部过程，物流管 正在逐渐兴起。2007年12月，联合理的改进可以直接提升社会资源的利 国气候变化大会上制定了举世关注的 用效率，减少资源浪费，降低污染损 “巴厘岛路线图”，其中明确要求发 耗，这与低碳经济的发展目标是完全 达国家要将温室气体排放量减少 一致的。在世界“低碳革命”的时代 25％一40％，从而进一步推动了全球背景下，发展低碳物流不仅是低碳经 低碳经济的发展。会议上还商讨了两 济建设的重要组成部分，也是未来物 年后的联合国气候大会的主要会议议 流发展的必然趋势。 程。2009年12月，世界气候大会在丹 二、低碳物流的概念 麦首都哥本哈根举行，会议重点商讨 低碳物流是现代物流在低碳经济 口河南焦作王兵兵 了《京都议定书》一期承诺到期后即 理论的基础上发展而来，由于低碳物 2012--2020年间的全球减排方案，经流的概念常常与“可持续发展”、 历重重阻碍，会议最终达成了一份不 “生态经济”、“绿色经济”等概念 具法律约束力的声明，虽然本次会议 理论联系在一起，从宏观层面来看， 的结果并不十分理想，但也充分体现 “低碳经济”理论与“可持续发 出世界各国对于减少温室气体排放重 展”，“绿色经济”、“生态经济” 要性的认可。2011年12月在南非德班的理念是相通的，如果进行绝对意义 召开了联合国气候变化框架公约第 上的区分其实际意义并不大，虽然有 物流企业低碳化发展的内涵研究 17次缔约方会议，与会各国激烈争 一部分学者在研究中从物流过程的角 论，最后经过各方积极磋商建立了德 度将“低碳物流”和“绿色物流”进 进入21世纪以来，我国物流企业 班增强行动平台特设工作组，确定实 行了详细的比较分析，但从概念本 迎来了飞速发展的黄金时期，过去粗 施《京都议定书》第二期承诺，并决 质、发展方向、发展目标上来看，绿 犷、落后、混乱的物流企业正在逐步 定启动首批绿色气候基金，这是一次 色物流和低碳物流的概念是相一致 完成向现代化、规范化、产业化转 艰难的会议，但也是一次具有里程碑 的。 变，但在取得瞩目成绩的同时我们还 意义的会议。2012年12月，第18届联国内很多学者都对低碳物流进行 应当清醒地看到，物流行业作为化石 合国气候大会在卡塔尔多哈举行，会 了定义，但由于研究视角和侧重方向 能源消耗大户在高速发展同时也带来 议最终决定将《京都协议书》延长至