天津港远航矿石码头的节能管理创新.pdfVIP

匿 麴 天津港远航矿石码头的节能锋理创新 撰文 黄发义 魏本有 冀羲j 一 、 问题的提出 远航矿石码头在节能管理创新 中充分借鉴行业内 天津港远航矿石码头是 2004年成立的集 团 部的相关经验以及 自身积累经验 ．同时坚持依托 控股的合资公司．是天津港集团最大的散货装卸 节能技术进步和持续的管理创新来推动节能减排 作业码头之一。公司拥有各类机械设备 124台．其 工作。 中4Ot一45t门座式起重机 16台、进 口原装 10吨 1．运用能耗统计技术 ．定期开展装卸能耗统 级装载机 34台、进 口原装 7吨级装载机 20台、 计分析。采集生产数据 ．进而对装卸能耗统计分 60吨级 自卸汽车 8台、45吨级 自卸汽车 22台、 析 ，通过分析 ，预测 、检查和总结能耗控制计划的 各类辅助作业机械 24台套 码头年设计吞吐能 执行情况 ，总结经验教训 ．找出薄弱环节 ，制定对 力2400万 t．现年货物吞吐量超过 4000万t．负 策措施 ．从而达到进一步挖掘增产潜力。达到降低 担天津港集团作业任务的 10％。码头装卸作业工 能耗 的目的 艺流程如图 l所示 2．远航矿石码头的大宗散货机械作业推行高 效的节能管理．借助于PDCA循环改进程序 ，与现 现 霎 漏 页 L 有工艺相结合 。形成高效率的节能运作机制，进而 代 斗 物 装火 车 大 门 下 堆 型 座 自 场 或汽 车 达到实现管理创新的 目的和效果。 散 式 卸 装 货 起 车 载 疏 运 出 三、节能管理创新 船 重 接 机 港 货 堆 1．成立节能创新推进 小组 机 垛 公司劳务员工一千多人．各型装卸机械设备 一 百余台套 ．在整个装卸作业过程 中推行节能操 图1 矿石码头装卸工艺流程 作办法，对作业过程进行优化节能管理 。担子重， 该码头作业工艺在港 口装卸业内属于传统 的 任务艰巨。管理得好，则效果效益明显 ：否则 ，就收 成熟工艺，与专业化、自动化矿石作业码头相 比，不到预期的结果甚至背离了初衷 。 无论效率还是效益方面都有一定的差距。但是通 为了搞好节能工作 ．在公司领导的高度重视 过充分挖掘已有工艺 内部的装卸作业效率的潜 下．公司组织技术部主管工程师、业务部计划人 力．依托技术进步与管理创新 ．走低碳经济的道 员、各机械队队长及有经验的操作能手组成专 门 路，对采用传统工艺的远航矿石码头。仍然有着较 的节能创新推进小组。启用高效的项 目小组的组 大的节能减排潜能可以释放 公司 自推动开展节 织形式 ．强有力的推动装卸业务中的节能管理。 能管理创新一年多 以来 ．节能减排取得了明显效 项 目小组主要工作集中在明确当前公司各作 果。取得了实实在在的经济效益。 业环节中需要重点控制的节能要求 。形成了作业 二、大宗散货码头企业节能的实施路径 过程标准和控制措施 。全员参与、一致高效的推动 港 口运营的过程实质也是耗能过程 港 口企 实施 ．形成实施效果。 业的节能路径选择主要集 中在 以下几点：深化管 2．新方法介绍 理节能减排、科技节能减排、操作节能减排、信息 (1)标准化作业流程 化节能减排。通过