关于地铁车站建筑设计的几点探讨.pdfVIP

建 筑 设 计 第4卷　第30期 CONSTRUCTION 2014年10月 关于地铁车站建筑设计的几点探讨 陈振华　吴　雯 中铁隧道勘测设计有限公司　河南郑州　450000 摘　要：地铁属于我国一种现代化城市所拥有的公共的、高效的交通工具，是隶属我国的城市交通轨道的系统范畴。本文主要针对地铁车站 设计时所产生的问题进行深入分析，以及介绍地铁车站设计平面的方式。 关键词：地铁车站；建筑设计；轨道交通 中图分类号：TU2 文献标识码：A 引言： 序 的对人流出站与进站进行组织 ，并对换乘 的便捷进行考虑 ，还需要满足客 我 国经济 的高速发展促使各大城市大力开展地铁建设 ，地铁车站设计是 流高峰过程 中所需 的通道 以及楼梯宽度等需求 ，还需要确保扶梯位置可 以均 地铁建设 的关键一环 。建筑专业作为设计龙头专业 ，决定 了车站 的规模 、布 匀 的对客流进行疏导 。与此 同时 ，还需要具备足够 的管理机房 以及设备用房 ， 置形式等 ，同时要兼顾方案 的可行性 、功能 的完整性 、造价 的合理性 、运营 从而使车站设备 的运行管理、运输 以及布置等得到满足。 的舒适性 ，并考虑远期 的可持续发展 。通常 ，车站建筑方案在经过多方案 比 3.2 安全性 选论证 、严格审查后 ，已趋于合理 、稳定 。但在后期 的施工设计及施工配合 因为地铁车站往往处在广场 附近 以及城市道路地下 ，在对地铁进行建造 工作 中，仍然会存在一些设计不足和容易出错 的地方 ，需要设计者及 时分析 的过程 中，既需要确保工程结构 自身 的可靠性与安全性 ，还需要确保地面周 总结 ，通过施工配合及运营后 的实际效果来反思设计 ，提 出改进措施 、防微 围建造物 的可靠性与安全性 ，避免 出现危机他人生命财产安全 的现象发生 。 杜渐 ，指导后续线路的设计工作 。 在进行建筑设计 的过程 中，尤其是对地铁车站建筑进行设计 时 ，一定要确保 1.车站布置中的易错问题分析 人们 的安全 ，例如 ，需要设置足够 的照明设备来使人们 的不安心理得到削弱 ； 1.1公共区装修后 的净空尺寸控制不利 设置防灾设施 以及指示标牌 ；设置足够宽度 的疏散通道 以及楼梯 ，以免 出现 地铁车站造价高 ，一般车站都严格控制建筑规模 ，内部空 间 比较 紧凑 。 紧急事件时能够安全的撤离等 。 但 由于地铁工程建设 的复杂性 ，施工误差往往较大 ；同时 ，公共 区装修后期 3.3 识别性 介入 ，通常采用标准化设计 ，为营造较好 的内部空间效果 ，墙面普遍采用干 城市轨道交通可以说是一种快速定时的公共交通 ，其有着较强的站间运行 挂系统 。而建筑专业在前期方案设计 时容易忽略后期施工误差及装修厚度对 速度 ，其发车以及进站的间隔也很短 ，所以所有的车辆线路都一定要具备明显 车站净空的影响 ，一些关键部位 的净空尺寸在施工配合 中又没有有效控制住 ， 的标志与特征 ，避免旅客出现错站以及误乘的现象。例如 ，车站使用不 同的色 导致部分装修后 的净空尺寸不满足规范要求 ，返工整改 。主要影响部位包括 ： 带对不 同的线路进行标示 ，车站需要具备不 同的装修色调以及装修风格 ，还需 楼扶梯上空净高、楼梯净宽、侧站台净宽等 。 要具备特殊的造型 ，从而让乘客能够快速的发现信息 ，并正确的做出判断 ，还 例如 ：某岛式站台车站侧站台宽度原设计为 3m ，土建考虑 了 10