基于人文关怀的有轨电车乘坐空间设计.pdfVIP

中国包装工业 基于人文关怀的有轨电车乘坐空间设计 付　昊 （西南交通大学 艺术与传播学院，四川 成都 611756 ） 【摘 要 】人文关怀成为当下创新的一个趋势 。不仅关注人所处的人文环境 ，同时关注人所处的生态环境。 “人文关怀”含义的完善使 其在各个领域得以应用。随着社会发展文明层次的提升 ，人民对生活品质的要求越来越高 ，这就促使人文关怀在与人们生活密切相关的设计 中得以发展壮大，轨道交通车辆的乘坐空间设计也是其中的一部分 。 【关键词 】人文关怀　轨道交通　 乘坐空间 1 人文关怀 及其在车厢内的活动是轨道交通车辆内室设施设计的主要依 城市快速的生活节奏使得人与人之间交流冷漠 ，过度的商业文 据 ，在设计时应依据人体测量数据进行人机关系分析 ，为主要 化对人们审美意识造成冲击 ，快速发展的城市生活给人们心理带来 设施与设备的设计提供参考范围乘客总是期望拥有尽可能大而 压抑感 ，为了追求经济 、适用 、美观的设计原则 ，随着物质生活的 舒适的车内空间 ，因此内室设计时选择怎样的结构和布局就显 提高 ，人们对于环境空间品质的需求与设计供给的矛盾越发明显 。 得尤其重要 。 因此在时代发展中， “人文关怀”这一理念具有广泛的实践意义 。 3.2 座椅设计 座椅是乘客休憩使用的主要设备 ，要求良好的舒适性 ，人在乘 2 人文关怀与设计 坐状态下脊椎的相应位置应该得到支撑 ，否则人就容易产生疲劳 2.1 基于人文关怀产生的关怀设计 感 。因此，座椅的靠背曲面主要在两个方面应能满足要求 ，一是人 最开始的产品设计 ，推崇形式追随功能 ，即功能第一，形式第 体腰部位置应得到支撑 ，二是颈部应得到足够的支撑 。 二[1] 。只为满足了基本的实用功能 ，形式只为功能服务 。二战以 座椅的尺寸是否合适 ，直接关系到座椅的舒适性 。理想的座椅 后 ，随着国际功能主义设计风格的衰落，人们开始重新思考设计的 必须根据使用目的及人体尺度进行多方面的考虑 ，应满足以下几点 发展趋向 ，更多是从人的情感出发 ，抛弃过去原有的理性 、机械 、 要求 ：良好的静态特性；视野良好 ；能动态调整尺寸和位置 ，以保 冷漠 ，而是关注人类的精神生活和人性的关怀 。人文主义所表现出 证视野变化的需要和操作方便 ，但是应尽可能少的需要调节尺寸和 的理性思维 ，不仅以美的形式赋功能以赏心悦目的美感及使用中的 位置 ，座椅能对乘客的动作与姿势做出自动响应 。良好的动态特 快感 ，更能深入到人的内心世界 ，唤起人们普遍的心理感觉，引起 性 ，以缓和与衰减由地面或地板传来的振动和冲击，保证乘客长时 心理和视觉上的舒畅 。设计艺术发展到今天 ，这种对人类精神需求 间乘坐不疲劳 。有足够的结构强度 、刚度和寿命 ，能保证人的安 的关注已愈加显现为一种人性化的关怀[2] 。 全 。结构紧凑 ，外观与色彩美观 、大方 ，并尽可能减轻质量 ，有良 2.2 关怀设计理念 好的结构工艺性 。 关怀设计就是以人为本 ，集中体现为对人本身的关注、尊重和 3.3 照明设计 重视 ，它着眼于生命关怀 ，着眼于人性 ，注重人的存在 、人的价 车厢的照明对乘客的感受有着非常直接的影响 。在车厢内部照 值 、人的意义尤其是人的心灵、精神和情感 。关怀设计的实质就是 明设计中，光在空间中的色彩效应对空间环境气氛影响极大 。其主 体现设计中人的精神层面最大人性化 ，无论通过什么样的途径、什 要关系体现在光与室内各个表面特性 、表面的颜色 、反光系数 、质 么样的方式来表达 ，使产品具有了幽默感 、趣味性和人情味等情感 感、光源的特征以及布置等方面 。灯光照明设计应满足人们视觉生 要素 ，使人感到安慰 、亲切和舒适[3] 。