合闸回路不合理引起真空断路器故障.pdfVIP

·发输变电· 合闸回路不合理引起真空断路器故障 崔焕武1 张海军1 曾小虎2 1存在的问题 胜利油田电力管理总公司新投产变电站使用 VCP一1—12型手车式真空断路器。新设备运行不 一 到1a，出现两次同样故障：微机保护模块指示断 路器状态的红绿灯同时亮，断路器拒合。故障原因 均为控制板合闸回路的晶闸管整流桥二极管击穿 ～ 短路。 图2合f*-I回路接线原理图 储能回路接线如图3所示。机构储能结束后微 2原因分析 动开关s将回路断开，整流桥带负电，整流二极管 变电站设备采用直流供电，控制板交直流通 不承受反向电压。 用。板上共有三个晶闸管整流桥，分别用于储能回 路、合闸回路和跳闸回路。为什么其他两个晶闸管 整流桥没问题，而合闸回路整流桥却两次被击穿 了呢? 经现场检查，三个回路的接线各不相同，以下 分别进行分析。 跳闸回路接线如图1所示。在合闸状态下，断 图3储能回路授线原理图 路器常开触点闭合，整流桥带电且处于导通状态， 由以上分析可知，在运行时，储能与跳闸回路 晶闸管整流桥二极管都不承受或承受较小的反向电 回路由HWJ线圈、电阻R和跳闸线圈TQ分压， 整流二极管承受较小的反向电压。在跳闸状态下， 压，击穿概率小；而合闸回路晶闸管整流桥在合闸 断路器常开触点断开，整流桥带负电，整流二极管 状态下由于断路器辅助触点串联在合闸线圈负载回 不承受反向电压。 路中，长期承受220V反向电压，损坏的概率大。 可见，合闸回路的设计有欠合理，并造成了回路中 晶闸管整流桥二极管两次被击穿。 3改进措施 针对合闸回路的接线，可以采用多种方法进行 改进。如要保持交直流通用，则需要将断路器常闭 触点改接在晶闸管整流桥进线侧，用以降低二极管 承受的反向电压。 图1 跳闸回路接线原理图 合闸回路接线如图2所示。在合闸状态下，断 根据新投产变电站实际情况，即全部使用直流 电源供电，可以在合闸回路中直接取消整流桥，其 路器常闭触点断开，合闸线圈负载回路断开，整流 桥一侧由TWJ继电器引入正电源，另一侧接负电 他接线保持不变。这一改进措施原理简单，操作方 源，整流二极管长期承受直流系统220V反向电 便。按此方法处理后，未再发生类似故障，可见效 压。在跳闸状态下，断路器常闭触点闭合，整流桥 果良好。 带电且处于导通状态，回路分压后整流二极管承受 (编辑杨梁) 较小的反向电压。 【高压断路器控制电路故障】 臣四 雩世霉(20