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《乘用车内空气质量评价指南》发布.pdf
南汽车三菱君阁3 月 1 日起召回
据京华时报 因转向柱中间轴在生产过程中可能焊接不良 昨日起 东南
福建冤汽车工业有限公司召回部分三菱君阁遥 本次召回包括2008 年6 月4 日
7 至2012 年 1 月5 日期间生产的三菱君阁 共计7127 辆遥相关车主可通过登录
国家质检总局网站 冤等途径了解更多召回信息遥
责编 应怡 美编 李思思 校审 杨木子 圆园员2 年3 月2 日 星期五 新闻热线 远缘愿员愿员愿员
乘用车内空气质量评价指南》发布
将对汽车厂商和消费者起到双指导作用
叶乘用车内空气质量评价指南曳 以下简称叶指南曳冤于3 月1 日起正式实施遥之前我国一直 有针对车 将对汽车厂商起到指导作用
内环境的污染控制标准 此标准一出 立刻引发厂商和消费者的高度关注遥 该标准编制组组长尧北京理工
大学机械与车辆学院教授尧汽车动力性及排放测试国家专业实验室主任葛蕴珊介绍了相关问题遥 葛蕴珊坦言袁叶指南曳对 气污染来源遥 其次 不同的
于企业来说 会 加工工艺也会影响车内空
制定宗旨是保证车内 起到指导作用遥 气质量遥有些车内材料是用
厂商主要是通 胶粘的 在加工过程中 有
乘坐人员的身体健 过两个方面来 经过烘烤和通风 这会导致
提高车内空气 挥发性有机物浓度较高遥与
叶指南曳是中国第一 叶指南曳中明确规定 质量院 一是原材 胶粘相比 焊接工艺能有效
次就乘用车内空气质量 了车内空气中有关苯尧 料 二是加工工 减少挥发性有机化合物的
发布相关标准袁野之前 甲苯尧二甲苯尧乙苯尧苯 艺遥 首先 应尽量 挥发遥在粘胶过程中增加烘
有相关标准 车内空气 乙烯尧甲醛尧乙醛尧丙烯 选用挥发性少的 烤和通风环节 可使有害气
质量的好坏无从说起 醛8 种常见的车内挥发 原材料 保证车辆 体在整车装车前尽量挥发遥
遇到纠纷时 有判断 性有机物浓度的限值遥
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