600MW空冷机组%232发电机机壳振动研究处理.pdfVIP

2011．09 中国成都 第九届电站金属材料学术年会 600MW空冷机组#2发电机机壳振动研究处理 唐建伟 张精桥 国华锦界能源有限责任公司 摘要：陕西国华锦界能源有限责任公司#2发电机从投运以来一直存在机壳振动大的问题，通过对 发电机在多种工况下的机壳振动情况进行测试，研究分析机壳振动的原因，并通过在机壳背部加筋、 发电机转子动平衡等措施，消除了发电机机壳振动大的疑难问题。 关键词：结构共振；加筋；动平衡。9 1发电机机壳振动状况简述 再热、空冷凝汽式汽轮机组。发电机由上海汽轮发电机有限公司引进美国西屋公司技术，经优化设计 制造，型号QFSN-600—2，静态励磁，水氢氢冷却。 陷(局部硅钢片断裂脱落)。后经研究决定更换#2发电机定子(转子返厂拆解检查、端盖、轴瓦、出 #2机组春节停机备用。#2发电机无检查、消缺工作，#2机组启动后，发电机机壳振动增长至60．喝1咖 uⅡl之间，最大达到73um，发电机各轴瓦(端盖轴瓦)的瓦振 常。修后新发电机机壳振动维持在65—7l 动在35--55um之间，相对轴振动均在优良值(76um)以内。 2发电机机壳振动原因分析 2．I发电机机壳变工况下振动测试 动测试。在稳定其他运行参数情况下，分别改变有功功率、无功功率、发电机氢温、密封油温、关停 氢冷器冷却水等参数，对发电机机壳振动进行测试。结果如下： A)通过改变工况，发现发电机定子振动与机组有功功率、无功功率、氢温、密封油温、关停氢 冷器冷却水等工况无明显关系，属于稳定的强迫振动，由此可以排除因转子热弯曲、空气间隙不均 匀或电磁激振等问题而导致发电机振动。 B)振动最大点在汽端氨冷器下方水平位置，振动以这点为中心，向两侧、上下递减。 C)经过分析可以确定机壳振动与运行工况无关。机壳振动的原因应与机壳、基础等结构有关， 拟进行超速试验，并对机壳及基础的固有频率进行测试。 2．2超速试验及机壳固有频率振动测试 2010年5月1日一7日，为查明机壳振动原因，锦界电厂#2机进行超速试验，并对#2机发电机 值，离开这两个转速后，振动明显下降。 测试结果表明，机壳存在48Hz及53Hz两个固有频率，与 超速试验的结果吻合。通过以上试验分析，初步确定#2发电机机壳振动较大是由于存在结构共振所 致。机壳振动情况升速波特图如图1所示。 3发电机机壳振动大处理 3．1发电机机壳背部两侧加筋板 #2发电机机壳振动较大主要是由于结构共振所致，所以决定通过在#2发电机背部加装筋板，改 616 中国成《 第九屉电#§辑材料{术年台 变发电机机壳固有频率，避开共振问题，进而进·步降低发电机机壳振动。最终在机壳背部两侧加4 条筋板．总重1800Ir8，安装示意图如图2所示。 圈1机壳振动情I兄升速波特围 田2发电机机壳加筋图 3 2发电机机壳背部两侧加箭板后振动测试 所加筋板的重量相对定子重量来说微乎其微，对机壳固有频率的改变影响很小，但改变了机壳的 局部刚度，使机壳的模态振型发生了改变。发电机加筋后振动测试结果表明振动的晟大点发生了转移， 机壳的固有频率由48Hz下降为46 7Hz，53Hz的频率也有所下降。 33轴系动平衡 3 3 2动平衡分析厦加重情况 由于发电机#7、#8轴承的轴振动不大，表明机组的残余不平衡份量较小，但轴承座(端盖式轴 承)振动较大，可通过轴系精细动平衡方法，降低#8瓦的瓦振，以减小50Hz的转频澈振力，从而 降低机壳振动的响应幅值，以求机壳振动下降|恰格标准范围内，保证机组的安全运行。 但船Y的振动相位角变化5l度，轴承座振动幅值和相位均变化不大，励端氧冷器振动变化不大，机 壳振动最大选82岫，降幅达lOum，上述数据表明，轴承座振动的影响系数较小，根据8Y振动相位 角的变化计算，对加重重量和角度进行调整。 加重后8瓦(垂直方向)轴承座的振幅由57埘降低到4皿，减小丁50岫，8瓦振幅(Y向安装) 减小了30 um。虽然轴振动幅值变化不丈，但相位变化180度．表明轴振动值也变化了80u口，振动 目I试表明机壳以及氢冷器振幅均不超过38urn。降幅也达70 荷5