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高速公路长大坡路段交通事故安全评价与分析 王丽丽，张生瑞 （长安大学公路学院，西安，710064） 摘 要：本文运用主成分—聚类分析法，结合SPSS统计分析软件，进行了高速公路长大坡路段的交通事故安全评价， 理论与实际相结合，针对具体实例，找出了主要的事故形态及事故多发时段，并结合安全评价的结果，进行了高速 公路长大坡路段事故多发的原因分析，有利于高速公路的安全治理。该评价方法考虑到现有的评价指标的局限性， 在现有评价指标的基础上，通过主成分分析法构造出新的综合评价指标，并对主成分分析结果进行了聚类分析。交 通事故安全综合评价指标，是针对现有交通事故评价指标体系所存在的不足，提出的一种新的交通事故评价分析方 法，是对现有交通事故评价指标体系的补充与完善。 关键词：主成分分析；聚类分析；长大坡；交通事故；安全评价 Research on Traffic Safety Evaluation at Long and Steep Road based on Principal Component analysis and Cluster analysis Wang Li-li，Zhang Sheng-rui ( Highway College, Chang’ an University, Xi’ an 710064, China) Abstract: By applying the principal component and cluster analysis method and the statistic software SPSS, this paper single out principal component and cluster analysis in traffic safety evaluation at long and steep road. It not only makes up for the mistakes made by artificial factors in AHP and vague comprehensive valuating methods but also overcomes the shortcomings in principal component analysis without considering relative importance between index. Traffic accident safety comprehensive evaluation index, is aim at the shortage of existing traffic accident evaluation index system, a kind of new traffic accident evaluation for putting forward analytical method, is an evaluate index system to the existing traffic accident of complement with perfect. Keywords: Principal Component analysis; Cluster analysis; Long and Steep Road; Traffic accident; Safety evaluation 随着我国公路事业的不断发展，高速公路大规模的修建。高速公路由于道路线形限制或造价方 面的影响，出现纵坡或急弯等的道路在所难免，有些地段由于地形限制会出现长大坡，甚至长大陡 坡，影响车辆的正常行驶。在目前的高速公路交通系统中，长大坡路段的交通事故率相对较高，常 常成为“事故多发路段”。道路的纵坡，无论是上坡或下坡，对交通事故的形成都有直接影响，这一 点在山区公路中尤为明显[1] 。因此，高速公路长大坡路段的交通事故安全评价成为安全治理的一项 重要环节。 1 现有的交通事故安全评价指标 在高速公路交通事故安全评价方面，国内外做了大量研究工作，有些评价方法已应用到实践中， 取得了很好的效果。国内外用于统计分析交通事故状况所用最广泛的四项统计指标是交通事故次数、 死亡人数、受伤人数以及直接经