桥梁钻孔灌注桩灌注过程常见问题及原因分析.pdfVIP

交通科技 汉巾科技 20l0年第1 桥梁钻孔灌注桩灌注过程常见问题及原因分析 罗 兴 勉【县路桥公司．陕西勉县 724200I 摘要： f噙 狲蝴 利 f主『：呀质靖有坩 ，常常延误T期和造成很大经济损失，作者结合西汉高 速公路侨梁桩基的实际施 对施TIt见的M题及原 进行分析，i 孑 j制防缸二[=参考 关键词：桥梁钻孔灌注桩；常见问题；泥浆性能；混凝=：【拌和物和易性；原 分析 桥梁钻孔灌注桩成桩过程是在地下，施工工序 H．{一平衡导管~l,a／．2J所需深度(H3Pi~gh／P J 多、难度火．施工过程中极易发生导管堵塞，桩身容 灌注西汉高速公路l】标K89+(126桥错墩一1村L混 易形成夹泥、桩身断裂、缩径、扩径、桩身混凝上不 凝上时．漏斗过小．首批灌注fi,Jt$凝上为2．2m。。。实 密实等质麓缺陷问题，其原因是受施r方法、混凝上 际 m以上才能满足要求，首批混凝土就不能灌 质量、泥浆性能、气温等诸多因素影响．现分析如 下 1 灌注常见问题及原因 T_ - 1．1 导管堵塞 1¨ ：‘ 导管渗漏水或导管内混凝土拌和物中问被气泡 隔离．容易造成导管内混凝上拌和物不流动，导管 j v：‘ ； 被堵塞； · }- 1．2 导管埋置深度不当 t 铝 不适中，极易造成堵管或夹泥；当导管埋置深 度过火．导管内混凝土压JJd,于导管外压力．易造 成堵管；若导管埋置深度过小，超压力和冲击力较 3 清孔 人．冲f=I；导管底u的砼可能冲破首批灌注的砼，冒 (1)桩底沉渣厚度应符合不同桩型的要求，西汉 到上lAi．将泥浆沉淀物卷入桩内，形成夹层断桩 高速公路1l标K89+o26桥所有的桩为嵌岩桩，7}} 论上讲导管埋置深度与灌注深度应成正比．一般 墩一2 L桩底沉渣没有清除干净，超出规范的规 控制在2m一6m．任何情况下都不能小于im。 定，最后导致质量事故。 2 首批灌注混凝土 (2)泥浆性能对灌注是否顺利影响很大，泥浆比 首批灌注混凝土的数量如果不能满足填充导管 重过大，导管内砼与桩孔内浆泥压力之差变小，容 底部和满足首次埋置深度以及导管内平衡导管外压 易造成堵管现象 施工中，清孔后泥浆比重一般在 力，容易造成堵管不翻浆、夹泥等 (如图) 】．25一J．35之问，超出规范规定的1．1～1．1o很多，这 V=订 × (D．／2)X HI+竹 ×(D ／2)X H2+耵 X 样如果砼拌和物工作性梢差，会给施工带来很大的 ( ／2)XH3 难．．． D．一桩孔商径 4 混凝土拌和物及其灌注 D。一导管商径 (】)在灌注过程中．对混凝土面标高测量错误． H一导管底部填充厚度(I}．4m) 导敛对导管埋置深度推算错误，会出现拨脱提漏现 H，一导管