第9章-非关税壁垒和新保护主义 国际经济学课件.ppt

这两家企业生产技术相同，都能生产150座位的客机。它们都希望进入并长期占领第三国的市场。 空中客车 生产 不生产 波音公司 生产 不生产 （－10,－10） （100，0） （0，100） （0，0） 若一家公司比如波音公司抢先进入市场，会获得丰厚的垄断利润，此时空中客车公司的最优策略是不生产。 如果欧盟对空中客车公司生产飞机提供1500万美元的补贴，则会改变企业的战略行为和博弈结果。 空中客车 生产 不生产 波音公司 生产 不生产 （－10，5） （100，0） （0，115） （0，0） 此时不论波音公司生产还是不生产，空中客车公司都会生产并进入市场，在这种情况下，波音公司会选择退出市场。空中客车获得1.15亿美元的利润。 由此可见，当国际市场处于寡头垄断地位时，一国政府实施支持和补贴政策会改变本国企业的竞争地位，提高本国的福利水平。 首先，战略性贸易政策的成功实施是以对市场估计比较准确为前提的。如果对市场信息了解不完全，则政府补贴的收效可能不大，甚至会出现亏损。 假定波音公司掌握了一项新技术，使其在生产飞机时能多获得1500万美元的利润，而这一点欧盟政府并不了解。 战略性贸易政策成功实施的前提条件 此时欧盟对空中客车补贴后，该公司进入市场，而波音公司也会进入市场，最终空中客车只获得500万美元的利润，再考虑政府支出的1500万美元补贴，欧盟的净损失为1000万美元。 空中客车 生产 不生产 波音公司 生产 不生产 （5，5） （115，0） （0，125） （0，0） 其次，战略性贸易政策的成功实施是以对手不采取行动为前提的。如果竞争对手也要求其政府采取同样的政策来对付对方，可能导致两败俱伤。 （1）战略性贸易政策理论阐明了寡头垄断条件下政府干预、刺激本国出口的基本动力，为各国政府不断加强对外贸易干预提供了理论依据。 战略性贸易政策的意义 （2）战略性贸易政策提出了比较优势和竞争优势相分离的问题，指出政府政策可以创造竞争优势。 * * 第九章 非关税壁垒和新保护主义 讨论： 1.什么叫配额？分析进口配额的效应？ 2.国内需求增加时，等额关税和进口配额的政策效果有什么不同？ 3.除了配额外，还有什么其他非关税壁垒？试分别分析这些非关税壁垒？ 4.如何理解贸易保护主义？什么叫幼稚保护保护论？ 5.如何理解战略性贸易保护政策？ 进口配额（import quota）是一国对一定时期内准许进口商品的数量限制。一般而言，配额会将进口商品的数量限制在低于自由贸易的水平。 1. 绝对配额（Absolute Quota） 全球配额（Global Quota） 国别配额（Country Quota） A、自主配额（Autonomous Quota）/单方面配额 B、协议配额(Agreement Quota)/双边配额 2. 关税配额（Tariff Quota） 优惠性关税配额 非优惠性关税配额 一、进口配额 全球配额和国别配额 全球配额：适用于来自任何国家或地区的商品。主管当局按进口商申请先后或按过去某一时期的进口实绩，批给一定的额度，直至总配额发放完毕为止 国别配额：在总配额中按国别和地区分配配额。不同国家和地区如超过所规定的配额，就不准进口。 关税配额 不绝对限制商品的进口总量，而是在一定时期内对一定数量的进口商品，给予低税、减税或免税的待遇，对超过此配额的进口商品，则征收较高的关税或附加税和罚款。 美国进口配额的例子 进口的商品 配额数量（千克/年） 浓缩牛奶（澳大利亚） 91 825 浓缩牛奶（丹麦） 805 092 脱水牛奶（德国） 9 997 脱水牛奶（荷兰） 548 393 蓝纹奶酪（阿根廷） 2 000 蓝纹奶酪（智利） 80 000 切达奶酪（新西兰） 8 200 000 意大利奶酪（波兰） 1 325 000 意大利奶酪（罗马尼亚） 500 000 瑞士奶酪（瑞士） 1 850 000 资料来源：U.S. International trade Commission, Tariff Schedules of the United States, Washington, DC, Government Printing Office, 2000. （二）、 进口配额的效应 P Q PCHN PW SW SCHN S(CHN+配额) S1 S2 D1 D2 E 配额(Q) a b c d 进口配额的效应分析 DCHN 进口配额的局部均衡分析 1.进口配额规定的进口量通常要小于自由贸易下的进口量，所以配额实施后进口会减少，进口商品在国内市场的价格要上涨。 2.如果实施配额的国家是一个小国，那么配额只影响国内市场价格