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小组成员平鸿静 赵四梅 鲁青云 柳新华 王维 崔倩 阁妍 赵婷 陈慧 杨喻 万菁 美加物流仓储成本比较 从物流成本开支来看,美国仓储成本约占销售额的2.39%,与加拿大的2.23%相比,高出0.16个百分点,平均每百磅仓储费用高出1.6加元。从物流成本构成来看,美国与加拿大的仓储成本均占总成本的25%。 美加物流库存搬运成本比较 从物流成本开支来看,美国库存搬运成本约占销售额的2.03%,与加拿大的2.09%相比,比加拿大低出0.06个百分点,平均每百磅库存搬运费用低1.11加元。从物流成本构成来看,美国库存搬运成本占总成本的21%,而加拿大占23%,美国公司比加拿大公司低2个百分点。 美加物流管理成本比较 从物流成本开支来看,美国物流管理成本约占销售额的0.85%,与加拿大的0.73%相比,高出0.12个百分点,平均每百磅管理成本高出1.19加元。从物流成本构成来看,美国物流管理成本占总成本的9%,而加拿大仅占8%,美国公司比加拿大公司高出1个百分点。 美加物流客户服务成本比较 从物流成本开支来看,美国客户服务成本约占销售额的0.76%,与加拿大的0.69%相比,高出0.07个百分点,平均每百磅客户服务费用高出0.5加元。从物流成本构成来看,美国和加拿大公司均为8%。 美加物流总成本比较 美国物流总成本约占销售额的9.57%,加拿大为9.02%,美国要高出0.55个百分点。从物流成本的构成来看,这主要是由于运输、库存搬运和管理三个方面的差异引起的,美国的运输和物流管理水平均高出加拿大一个百分点,而美国的库存搬运水平则低于加拿大2个百分点。由此得出,美加两国降低物流成本的侧重点不同,在今后的发展过程中,美国应加大对运输和物流管理的重视,以降低总的物流成本;加拿大则应从库存搬运方面着手。 美加物流成本比较分析的几点启示 从宏观上来说,物流成本包括运输、仓储、库存搬运、管理和客户服务五个方面。其中,运输成本所占比重最大,占总成本的三分之一左右;其次是仓储成本,占总成本的四分之一左右;再次是库存搬运成本,占总成本的五分之一左右。这三项共占了物流总成本的85%左右。由此可以看出,降低物流成本主要应从降低运输、仓储、库存三个方面着手,通过降低单位运输成本,形成规模经济,同时加大信息管理,以减少仓储和库存成本。 降低物流成本是提高物流效益的重要战略措施。物流是第三利润源泉,通过有效的物流活动,可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行,降低整个社会的运行成本,提高国民经济的总效益。 物流成本与公司规模之间的关系及美加之间的差异 通过比较得出,公司规模越大,物流成本占销售额的比例越低。这是因为,随着公司规模的扩大,会产生规模经济,单位产品的运输、仓储、库存费用等均会随之降低;另外,规模的扩大必然带来物流设备和技术的更新和运用,同时,物流信息平台的构建使企业之间的沟通更为便捷,提高了信息的共享性,这些方方面面使物流成本占销售额的比例减少。 首先,从表中可以看出,从总体来说,美国公司的物流成本占销售额的比例随着年销售额的增加而递减,而加拿大公司则呈现出先升后减的趋势。 其次,年销售额为1250万美元为一个重要的零界点,从图上的趋势我们可以看出美国的小公司的物流成本占销售额的比例由7.36%下降到3.40%,下降了大约4个百分点,而加拿大大中等公司的物流成本由10.24%下降到3.40%,下降了近7个百分点,下降速率大约为美国的两倍,由此可见,加拿大的物流发展前景还是很可观的。 美加物流运输成本比较 通过比较可以看出:从物流成本开支来看,美国运输成本约占销售额的3.54%,与加拿大的3.28%相比,高出0.26个百分点,平均每百磅运输费用高出0.79加元。从物流成本构成来看,美国运输成本占总成本的37%,而加拿大仅占36%,美国公司比加拿大公司高出1个百分点。
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