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「綠色運輸節能減碳發展政策」研究成果發表會
我國綠運輸發展策略
報告單位：運輸研究所綜技組
報告單位：運輸研究所綜技組
報告人：黃組長新薰
報告人：黃組長新薰
100年11月28日
100年11月28日
簡報大綱
一、能源消耗與溫室氣體排放現況
一、能源消耗與溫室氣體排放現況
二、運輸部門溫室氣體排放量目標
二、運輸部門溫室氣體排放量目標
三、綠運輸之可行策略方向
三、綠運輸之可行策略方向
四、未來願景
四、未來願景
2
一、能源消耗與溫室氣體排放現況(1/3)
2010年運輸系統CO 排放
2
公路32.77MT(94.81%)
運輸
全國 35.32MT
軌道0.75MT(2.17%)
254MT (13.88%)
水運0.83MT(2.39%)
航空0.22MT(0.64%)
註：MT為百萬公噸
各部門自行依IPCC準則推估
經濟部能源局，「我國燃料 能源平衡表 相關能源之CO排2
燃燒CO排放統計與分析」2 (能源局) 放係數(能源局)
例：
公路CO2 公路各油 各油品 CO2
= Σ ×
排放 品消耗量 排放係數
註：公路油品包括液化石油氣 (0.8%) 、
車用汽油 (66.6%) 、柴油(32.6%) 。 3
一、能源消耗與溫室氣體排放現況(2/3)
CO排放佔比：2
客運佔約64% ，貨運佔約36%。
客運以自小客車與機車為主要排放運具，貨運以大貨車、小貨車
為主要排放運具。上述4者合計約佔我國運輸部門CO排放之84％。
2
註： 2010年資料
4
一、能源消耗與溫室氣體排放現況(3/3)
2010年運輸系統能源密集度(公升油當量／延人公里or延噸公里)
客運能源密集度 (公升油當量／延人公里) 貨運
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