本科毕业论文开题报告-论广州保税物流园区建设与主要问题及对策思考.docVIP

广州大学华软软件学院 本科毕业论文开题报告 论文题目 论广州保税物流园区建设的 主要问题及对策思考 系 别 管理系 专 业 国际贸易与物流营运 班 级 09级 2班 姓 名 郑 健 学 号 0940516165 指导教师 张 鹏 填表日期 2012.10.27 教务处 说 明 1.论文的开题报告是保证毕业论文质量的一个重要环节，为规范毕业论文的开题报告，特印发此表。 2.学生应通过调研和资料搜集，主动与指导教师讨论，在指导教师的指导下，完成开题报告。 3.此表填写一式三份，一份教学系留存，一份交指导教师，一份学生本人自存。 4.开题报告需经指导教师审查同意，方可正式开始论文写作工作。 5.本表由教务处负责解释。 一、选题的意义和研究现状 选题的目的、理论意义和现实意义 近年来，随着国家赋予出口加工区更多政策优势等诸多因素，在一定程度上制约了保税区的发展。因此，保税物流园区的建立成为功能整合，不断拓展保税区发展空间，保持保税区持续、健康、稳定发展的一种新的形式。基于此，国务院于2003年12月8日正式批复海关总署，同意《上海外高桥保税区港区联动试点方案》。2004年8月16日，国务院在上海试点的基础上同意进一步扩大保税区与港区联动试点范围，同意青岛、宁波、大连、张家港、厦门岛屿、深圳盐田港、天津保税区与其临近港区开展联动试点，建立保税物流园区，保税物流园区批准面积分别为:上海1.03平方公里，青岛1平方公里，宁波0.95平方公里，大连1.5平方公里，张家港1.53平方公里，厦门象屿0.7平方公里，深圳盐田港0.96平方公里，天津1.5平方公里。 广州位于广东省中南部，珠江三角洲北缘。广州濒临南海，邻近香港特别行政区和澳门特别行政区，是中国通往世界的南大门。2008年1月4日，国务院正式批复设立广州保税物流园区，该保税物流园区位于广州保税区内，与黄埔新港实行区港联动，规划面积0.507平方公里，四至范围是：东至东江边，南至金桥路，西至广保大道，北至保盈大道，用地全部属于已开发完成的土地，不需要重新征用土地，符合国家用地政策、广州城市总体规划、萝岗区区域发展规划和广州保税区控制性详细规划等城市规划要求。于2008年经黄埔海关组织预验收和海关总署、商务部等国家八部委正式验收后正式投入使用中国主要的保税物流形式有保税仓库及出口监管仓库、保税物流中心(A型和B型）、保税区、保税物流园区、出口加工区、跨境工业区和保税港区。保税物流园区其实在于区港联动，是在保税区与港区之间划出专门的区域，并赋予特殊的功能政策，专门发展仓储和物流产业，达到吸引外资、推动区域经济发展、增强国际竞争力和扩大外贸出口的目的，它是目前中国法律框架下自由贸易区的初级形式。 与选题相关的国内外研究和发展概况 作为“区港联动”的8个先行先试区域，其中的上海外高桥家保税物流园区与天津保税物流园区都先后封关运作，经过近8年的建设发展，保税物流园区发展速度明显加快。这两家保税物流园区的基本情况是： ——上海外高桥保税物流园区，规划面积（一、二期合计）3.76平方公里，位于保税区内，业务量和货值均高居全国首位。截至今年上半年，外高桥保税物流园区共引进中外著名物流企业20家，实现土地转让10万平方米，一期仓库10万平方米出租率100% ，二期仓库26.3万平方米出租率50%以上。 ——天津保税物流园区，规划面积1.5平方公里，位于保税区内，紧邻天津港集装箱码头。截至去年八月，已进驻35家物流企业。 二、研究方案 1．研究的基本内容及预期的结果（大纲） 1广州保税物流园区的重要意义 1.1 有利于区域综合竞争力的提升 1.2 有利于区域现代物流业的发展 1.3 有利于区域招商吸引力的增强 1.4 有利于区域外贸贡献率的提升 2 广州保税物流园区发展面临的问题 2. 1 内部的缺陷 (1)起步较晚 (2)经验较浅 (3)开放程度较低 2. 2 外部的竞争 (1)国内其他保税物流园区的竞争 (2)国内保税港区的竞争。 (3)周边国家保税区竞争 3 广州保税物流园区的发展策略 3.1 发挥产业优势，确立园区发展重心 3.2 优化投资环境，吸引优秀物流企业 3.3 加强人才支撑，促进物流产业发展 （不够可另附页） 2．拟采用的研究方法 目前，保税物