论我国机动车交通事故损害赔偿法律制度完善.pdfVIP

·．．．． ．．一，。，，，』童奎塑耋譬鎏耋耋，。，，。。。。。。。，。。。 中文摘要 f随着我国市场经济的快速发展和居民生活水平的不断提高，汽车作为一种 高消费商品己成为我国居民的现实选择，汽车消费将在短时间内迎来一次高峰， 交通秩序、交通管理和交通事故损害赔偿问题将成为我国日趋严重的社会现实问 题。客观形势的发展日益显露出我国机动车交通事故损害赔偿法律制度的滞后和 不足，对于改进和完善我国机动车交通事故损害赔偿法律制度提出了紧迫和更高 的要求。因此，尽快制定一部统一、先进的机动车交通事故损害赔偿法，对于解 决我国机动车交通事故损害赔偿中的现实瓶颈问题，预见和规范将来的机动车交 通事故损害赔偿法律关系具有极为重要的现实意义。这正是本文选择“论我国机 ● 动车交通事故损害赔偿法律甫n度的完善”这一论题进研究探讨的目的之所在广—s’一。 本文从分析和研究我国现行机动车交通事故损害赔偿法律制度的特点和局 限性入手，对我国机动车交通事故损害赔偿的现行法律静l度进行了全方位的音Ⅱ析 和评价．通过对中外机动车交通事故损害赔偿法律制度的比较研究，认识到我国 机动车交通事故损害赔偿法律制度同国外法律制度相比所具有的优势和存在的不 足。做而更加清楚的认识到，以《民法通则》第一百二十三条的规定作为立i生?藏 据和塞本原则，制定一部统一的机动车交通事故损害赔偿法势在必行·这部法应 当以无过错责任原则作为基本的归责原则贯穿于全法的始终．并以过失相抵规则 和责任保险制度作为辅助。以实现损害赔偿的公平正义的目标和及时确实的I涪偿 效果，最大限度的保障受害人利益得以救济。同时．兼顾机动车运行供用者利益· 合理分散危险责任承担，实现机动车交通事故损害赔偿法律制度的良性运转和社 ) 会利益的平衡矿—扩一‘ 在采取历史研究、比较研究等方法对机动车交通事故损害赔偿法律制度进 l 山束大学硕士掌位论文 行宏观性研究的基础上，本文对构建这一法律制度的几个重要的法律问题．包括 归责原则、责任主体、过失相抵、替代责任、免责事由、责任保险等进行了细致 的微观性研究．在研究时采取理论与实务相结合的方法，以突出本文论点在理论 上的科学性、前瞻性和可适用性，在实务上的针对性、指导性和可操作性。通过 研究，本文逐渐勾画出我国机动车交通事故损害赔偿法的立法轮廓，进而对完善 ， 我国机动车交通事故损害赔偿法律带忮提出了基本的立法构想。沁口以无过错责任 、 原则为基石，以过失相抵规则为辅助，构建我国机动车交通事故损害赔偿法的基 本归责体系；将机动车责任保险作为强制保险纳入我国机动车交通事故损害赔偿 法的调整范围，分散损害风险，保证损害确实得到赔偿；确立机动车运行供用者 的责任主体地位。将运行支配和运行利益规制于一体；赋予受害人向法院或保险 公司起诉和索赔的直接请求权，保证受害人得到及时有效的赔偿。综合以上研究， 我国机动车交通事故损害赔偿立法已势在必行．期冀本文的研究能为我国机动车 、 交通事故损害赔偿立法尽微薄之力。卜r 关键词：交通事故 损害赔偿 法律制度 完鞋 细勇 j。嘭弘目j7曰 2 山东大学硬士学位论文