大连港和营口港集装箱竞合发展研究.pdfVIP

中文摘要 摘要 在辽宁沿海港口中，背靠东北的大连港与营口港作为集装箱进出口的重要通 道，两港间的竞争越来越激烈。大连港作为传统的集装箱大港，拥有先进的管理 水平和高效的运作体系，其港口基础设施设备也都较为发达；营口港依托其优势 的地理位置，集装箱集疏运费用较低，总体成本较低。诚然，大连港与营口港合 理的、适度的竞争，可以促进两港降低操作成本，提高集装箱运作的效率及两港 的集装箱业务服务水平。但是港口之间一旦形成过度竞争，就会造成港口过度建 设，两港恶性竞争以及难以形成规模效益等危害。因此，研究大连港与营口港集 装箱的竞合发展，找出影响两港发展的关键性因素，论证港口竞合发展的可行性， 寻找两港集装箱竞合发展的途径，具有重要的意义。 本文以大连港与营口港博弈为基础，以大连港和营口港集装箱竞合发展为研 究对象，结合大连港和营口港集装箱发展的具体情况，首先，分析并总结了集装 箱港口的出现及发展趋势，对集装箱港口竞合发展进行了分析；其次，分析了大 连港与营口港集装箱竞合发展的必要性与可行性，通过总结两港的发展及竞争现 状，分析竞争所产生的问题，提出了集装箱竞合发展的必要性，然后通过理论分 析与模型论证得出集装箱竞合发展的可行性；再次，分析了影响港口集装箱发展 的五大因素，选定评价集装箱港口发展的指标，通过查阅两港“十一五期间集 装箱发展数据，运用主成分分析法，分析影响集装箱港口发展的重要因素，进而 找到两港集装箱竞合发展的方向；最后，根据分析结果得出在集装箱竞合发展中， 大连港与营口港各自的战略定位，并提出集装箱竞合发展的策略。 关键词：博弈；集装箱港口；竞合发展；主成分分析 英文摘要 ABSTRACT In coaStal Ponbackedthe Liaoning ports，Dali锄Pon锄dⅥngl(ou by nonheastenlareaare container the cha肌e1．1nhe import锄dexport competition beMe∞the柳obecomemore锄dmorc traditional ports int∞se．Dali锄Port，硒a container a withadV锄ced emci伽t porI，is bigcontain盯port m锄agem铋t锄d syst锄．It’sin仔弱tnlcnlref．aciliti髓is operation pon Pon’ mo他deVelopcd；Ⅵn然ou 0nits container c0Uectionanddistributioncosts． rd如ng location，h勰lower adV锄tage moderate tllee娲rtSof IIldeed，tlle豫啪nable锄d Mo c0Inp嘶tion