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香港市区汽车行驶工况污染物排放研究 吴 亮 ( 佛山科学技术学院机械与电气工程学院，广东 佛山 528000) 摘 要：通过安装车载测试系统收集香港繁忙市区沙田路段正常行驶工况下的CO、NOx、HC等污染物排放和油耗数据 并辅助计算机分析软件。研究得出香港繁忙市区路段正常行驶汽车油耗、尾气排放规律，所得结果与国际类似研究结论 相吻合，对于国内城市环境监测、交通技术的改进具有一定参考价值。 关键词：行驶工况；污染排放；繁忙市区；香港 中图分类号：U464.134 文献标识码：A DOI ：10.3969/j.issn. 1673-6478.2014.03.008 Driving Cycle and Vehicle Pollutant Emission on Busy Route in Hong Kong Wu Liang （Mechanical ＆Electrical Engineering College ，Foshan University ，Guangdong Foshan 528000 ，China ) Abstract: The research analyze the motor vehicle pollutant emission include CO ，NOx ，HC and fuel con- sumption behaviour on typical Shatin Urban Diving Route in Hong Kong with the portable analysis system and computer analysis system. The result is similar with international research in the field and valuable refer- ence for environmental and transportation department in China. Key word: driving cycle ；pollutant emissions ；busy route ；Hong Kong 随着我国汽车保有量不断增加、城市面积扩大 能削减个体车辆的油耗和排放，而不同道路工况却 和城市人口不断聚集，城市繁忙路段交通拥挤以及 能影响所有车辆，尤其是城市繁忙路段。 汽车尾气排放带来的污染已经上升成为重要的城市 汽车排放的检测可以在转鼓试验台上按事先给 病问题。汽车是机动车污染物总量的主要贡献者， 定的行驶模式模拟在实际道路行驶中的状况，通过 其排放的CO和HC超过70%，NOx和PM超过 定容取样系统(CVS)测定各种排放物的质量，其中的 90%。汽车尾气当中的一氧化碳(CO)、氮氧化物 行驶模式就称为行驶工况(drivingcycle)代表了车辆 (NOx)、碳氢化合物(HC)和微粒等污染物是城市污 在被检测地区的道路行驶中典型的车速变化规律。 染的主要来源。 汽车在繁忙路段的怠速、匀速、减速和加速运行状 一般研究认为影响汽车燃油消耗和排放的因素 态受到交通流量、信号配时直接影响，汽车的运行 有汽车自身、自然环境、道路状况和驾驶员技术水 状态决定了油耗和排放状况。香港作为国际大都 平等四种。其中，汽车性能和驾驶员技术的改进只 市，车流量巨大，同时路网密集、道路狭窄，汽车 作者简介：汤祥 （1983-），男，本科，从事城市规划设计工作。 32 交通节能与环保 Energy Conser