某公路扩建工程边坡稳定性分析与治理.pdfVIP

124 低 温 建 筑 技 术 2010年第 1期 (总第 139期) 某公路扩建工程边坡稳定性分析与治理 杨胜波 ， 杨瑞松 ， 王 俊。 (1．贵州省交通规划勘察设计研究院。 贵阳 550001；2．安徽置地投资有限公司。 合肥 230006 3．华东电网有限公司新安江水力发电厂． 浙江 建德 31~eos) 摘【 要】介绍了都匀至新寨公路改扩建工程 YKI46+400～+530路段右侧边坡水文工程地质条件。根据 边坡现场勘察资料确定了潜在滑动面，并计算了潜在滑动面在不同安全系数下由坡体到路堑的剩余下滑力。据 此评价分析了边坡的稳定性并提出了治理方案。 【关键词】 边坡；稳定性；滑动面；下滑力 【中图分类号】TU472 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2010101—0124—02 1 工程概况 据地区经验和钻探揭露的岩性特征，场区内地层主要 都匀至新寨公路改扩建工程YK146+400～+530 为上覆第四系残坡积层 (p )亚粘土、透水性弱，总 路段右侧边坡，原设计第一级为路堑墙，以上防护为 体上属于弱透水层 ；块石土，透水性中等。本区每年的 窗体式护面墙 ，设计坡比为 1-1，按设计要求在坡脚开 4～9月为的雨季，大气降水丰沛，水位抬升，而在冬季 挖过程中挖至路基顶面2．5m处时，山体出现开裂，边 因降水减少地下水位随之下降。 坡处于极限平衡状态。停止开挖后通过监测发现，裂 2．2 工程地质条件 缝在一个月内从 5em发展至 150em，开裂位置距开挖 2．2．1 地层岩性 坡 口线 100多米 。由于沿线地形、地质条件复杂，附近 场区内地层主要为上覆第四系残坡积层 (pⅧ) 有一条产状为 180。 70O、破碎带宽约8m断层，该路段 亚粘土、块石土，下伏基岩为石炭系下统大塘组 (C，d) 为都匀至新寨公路沿线边坡滑坡典型地质灾害。 砂岩、炭质泥岩、泥质灰岩及 自云质灰岩。 2 水文工程地质条件 2．2．2 地质构造 2．1 水文地质条件 场区地表水不发育，无常流性水流，大气降雨通 场区位于扬子准台地黔南 台陷贵定南北向构造 过坡面面流汇入冲沟后大部分直接排入场区北侧的 变形区，属四级构造单元，地处都匀向斜西翼，岩层呈 腊芒河，少部分补给给地下水。在滑坡体边界见泉水 单斜状产出。岩体节理裂隙发育，其节理产状为：20~ 点出露，流量0，81／s，受施工开挖及雨季大量由地表水 88。、210。 75。、295。 45。三组。地层综合产状为 通过松散覆盖层及破碎岩体下渗，诱发滑坡活动。根 108 32。。场区附近有一逆断层 Fl通过，断层产状 方法一：铲除抹面砂浆层，直至完全暴露未搭接 参考文献 到位的网格布，然后，用柔性抹面砂浆重新嵌入 网格 布，让新贴的网格布与原网格布的搭接每边达8era以 [1] 刘洪涛，等 ．几种常见的外墙保温形式及材料 [J]．建筑技术 上，柔性抹面砂浆必须完全覆盖网格布，保持翻修表 与应用，2001，(1)：39—40． [2] 齐文龙，等 ．聚苯板外墙保温技