波浪作用下高桩码头前波峰面高度研究.pdfVIP

2010年 1月 水运工程 Jan．2010 第 1期 总第437期 Port Waterway Engineering No．1 SerialNo．437 · 港 口 · 波浪作用下高桩码头前波峰面高度研究 陈国平 ，张志明z，严士常 ，邵 杰 · (1．河海大学交通学院海岸灾害与防护教育部重点实验室，江苏 南京210098； 2．中交水运规划设计院有限公司，北京 100007) 摘要：码头前沿波峰面高度是确定高桩码头面板高程的主要参数之一，主要由码头前沿纵梁、桩帽、靠船构件等上部结 构引起的反射波与入射波叠加，产生水面壅高，而高桩码头结构的桩柱间距较大，对波峰面高度影响很小。本文根据微幅波 理论和波能流守恒，推导了高桩码头前沿波峰面高度近似解析解，并通过物理模型试验资料验证，理论公式计算结果具有较 好的精度，可为工程设计提供科学依据。 关键词：高桩码头；波浪；波峰面高度 中图分类号：TV139．2+6 文献标志码：A 文章编号：1002—4972(2010)01—0028—04 Studyonfrontwavecrestheightofhigh-piledwharfunderwaveaction CHEN Guo—ping，ZHANGZhi-ming，YAN Shi-chang，SHAOJie (1．TrafficCollege，KeyLaboratoryofCoastalDisasterandProtectionoftheMinistryofEducation，HohaiUniversity，Nanjing210098， China；2．CCCCWaterTransportationCo，Ltd．，Beijing100007，China) Abstract：Wavecrestheightofhight——piledwharfisanimportantinfluentialfactorofthedecking．The summerbeam，pilecapandberthingmemberofthewharfapronmaycausewavereflecxion，andtheCO—actionof reflectedwaveandincidentwaveleadstotheaffluentlevecofwavecrestheight．Thelargespacebetweenpvlesof high-piledwharf contribufeslesstothewavecrestheight．Basedon thesmall-amplitudewavetheoryandwave energy flax conservation，weobtaindetheanylyticalderivaxion ofthewave crestheightofhight—piledwharf． Whichwasthenvalidatdehythephgsicalmodeltest．Thecomputationresultshasedonthetheoretialformulaare muchaccurate，tbasmayprovideascientificbasisfortheengineeringdesign． Keywords：high-piledwharf；wave；wavecrestheight 高桩码头前沿波峰面高度是确定高桩码头面 累积频率为 1％的波高)波峰面高度 (m)；h为码头 板高程 的主要参数之一，目前，国内外研究成果 上部结构的高度(m)；△为波峰面以上至上部结构 较少，我国交通部JTJ295--2000((开敞式码头设计 底面的富裕高度 ，取 0．0～1．0m。 与施工技术规程》1『】规定，码头顶面高程应满足码 当码