基于3G技术公交车视频监控系统解决方案.pdfVIP

基于3G 技术公交车视频监控系统解决方案 第一部分 概述 1. 引言 近年来，图像监控以其直观、方便、信息内容丰富而被广泛应用于许多重要场合，成为安全监控的主要 手段。随着计算机通信技术和网络技术的快速发展，无线网络技术已成为计算机网络中一个至关重要的组 成部分，它的应用领域也在飞速的扩大。由于远程图像监控系统实现了对远程目标的监视、遥控等功能， 从而为无人值守场合提供了新手段。CDMA 技术的出现使成本合理、相对较低技术门槛无线数据传输技术在 监控系统中实现现场到远程监控中心的实时数据传输成为可能。 2. CDMA EVDO EVDO 其全称为：CDMA2000 1xEV-DO，是国际3G 标准之一, 并已具备商用化条件。 EV-DO 是一种针对分组数据业务进行优化的、高频谱利用率的CDMA 无线通信技术，可在1.25MHz 带宽内提 供峰值速率达2.4Mbps 的高速数据传输服务。 CDMA evdo 数据传输的优点在于: （1）速度快：RA 版理论值是下载3.1M 速率，上传 1.8M 速率，在实际应用中一般能达到800Kbps 左右， 而且在网络延时是TD_SCDMA，WCDMA，CDMA-EVDOA 三种网络制式中最小的。 （2）稳定性高：CDMA 系统切换时的基站覆盖采用“单独覆盖—双覆盖—单独覆盖”。 （3）组网方便：不需要布线，设点，组网不受限制。 （4）保密性高：CDMA 技术源于美国军事通信领域；每次通信时共有4.4 万亿种可能的排列，要想破解密 码或窃听简直不可想象。 3.VPDN 技术 VPN 的基本原理是利用隧道技术，把VPN 报文封装在隧道中，利用VPN 骨干网建立专用数据传输通道， 实现报文的透明传输。VPDN，基于拨号的VPN，VPDN 隧道协议包括为PPTP、L2F 和L2TP 三种，目前使用最 广泛的是L2TP 。 L2TP 协议是由IETF 起草，微软、Ascend、Cisco、3COM 等公司参予制定的二层隧道协议，它结合了PPTP 和L2F 两种二层隧道协议的优点，为众多公司所接受，已经成为IETF 有关2 层通道协议的工业标准。使用 L2TP，可以方便的构建VPDN （Virtual Private Dial Network）。 L2TP 协议特点 1. 灵活的身份验证机制以及高度的安全性，L2TP 本身并不保证连接的安全性，但它可利用PPP 提供的认 证（如CHAP、PAP），因此具有PPP 的所有安全特性。可根据特定的网络安全要求，在L2TP 之上采用通道 加密技术、端对端数据加密或应用层数据加密等方案来提高安全性。 2. 多协议传输：L2TP 传输PPP 数据包，可以在PPP 数据包内封装多种协议。 3. 支持RADIUS 服务器的认证：LAC 端支持将用户名和密码发往RADIUS 服务器进行认证，由RADIUS 服务 器负责接收用户的认证请求，完成认证。 4. 支持内部地址分配：LNS 可放置于企业网的防火墙之后，对远端用户地址进行动态分配和管理，并支持 私有地址应用。 5. 网络计费的灵活性 6. 可靠性 3.系统简介 公交车辆是城市交通的大动脉，连结着千家万户，关系着几乎每一个人。车辆运营是否正常？在有故障 或意外发生后调度中心如何快速拟制方案进行调度？如何能让每位乘客及早知道每班车的到达时刻并动态 知道其变化？是城市公交提高运营效率和服务质量及水平所必须考虑的问题。结合用户的需求以及产品实 际的应用经验，厦门四信科技通信科技有限公司制作了基于CDMAEVDO 网络的视频传输方案，便于用户快速 搭建视频监控平台。 第二部分 项目分析 本系统由带系统软件的主站，F3623 EVDO Router 传输终端，视频服务器DVR，摄像头，控制设备等设 备组成。 2.1 系统组成 2.1.1 控制设备：能把每次进站的考勤数据和每一趟车的车的运行状态汇总到中心管理站进行分析处理。 2.1.2 四信F3623：传输终端采用厦门四信的F3623，为用户提供安全，高速，稳定可靠，各种协议路由转 发的无线路由网络。 2.1. ３ 监控中心：监控中心负责给个传输终端提供VPN 接入服务，同时对音频，视频，状态数据进行分 开处理，从而实现视频监控，状态监视、车辆定位和信息服务等系统功能。 2.2 系统总架构 该系统把公交车或列车上视频摄像头的图像传给视频服务器DVR 处理，DVR 的视频压缩编码模块对其 压缩编码，然后通过四信通信的3G 的无线通讯终端F3623 发射到运营商的evdo 网络，最终到达总部，实 现视频数据的交互、发送/接收、加解密、