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陕汽淮南新能源专用汽车有限公司淮南专用车建设项目环境影响报告书我院在接受委托后,立即组织有关技术人员进行项目选址现场踏勘,并收集了与项目有关的技术资料。在现场调研和现场监测的基础上,按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定、相关环保政策与技术规范,于20年月编制出《环境影响报告书》,呈报上级环境主管部门审批。1 项目基本情况
1.1 项目概况
(1)项目名称:
(2)项目性质:建
(3)建设单位:
(4)法人代表:(5)项目位置:该项目位于淮南市经济开发区内,厂区北临锦绣路,南临繁盛路,西侧为吉兴路,东为洛九路。项目建设用地约80.88hm2,合1213.2亩。地理位置图见附图1。
(6)工程投资:项目总投资为159110万元人民币。其中建设总投资107630万元人民币,铺底流动资金51480万元人民币。
1.2 项目 项 目 规模 任 务 备 注 主体工程 车身焊装车间 建筑面积26880 m2 承担年产36000台专用车白车身总成焊装任务 二期 车身涂装车间 建筑面积35000 m2 承担年产36000台专用车白车身总成的前处理、阴极电泳、表面喷涂任务 二期 总装车间 建筑面积31703.66 m2 承担部件分装、内饰装配、总装配任务 一期 检测调试车间 建筑面积3672.23 m2 承担下线车的检测、调试返修任务 一期 专用车上装联合车间 建筑面积47040 m2,一期建设27871.5 m2,生产纲领为年产1.5万台套。二期建设10440 m2,生产纲领为年产2.1万台套。二期建成后达3.6万台套的总生产纲领。 承担专用车上装(货箱等)的下料、焊接、涂装及装配任务 一期、二期 预留厂房 建筑面积109008m2 规划承担其他专用车的生产任务 规划预留 辅助工程 车身冲压件库 建筑面积9936 m2 车身外协冲压件的周转储存、分拣及配送 二期 配送中心 建筑面积32016 m2 外协件的周转储存、分拣及配送 二期 试车跑道 建筑面积27000 m2、其中一期16000 m2 下线车辆的路试 一期、二期 成品停放场 建筑面积70000 m2、其中一期50000 m2 存放、管理和发送生产的成品车 一期、二期 预留库房 建筑面积109008 m2 规划承担专用车零部件的存放 规划预留 公用工程 综合站房(含变电所、空压站、水泵房) 建筑面积1386 m2 变电所:厂区内10kV配电;空压站:压缩空气站;循环水泵房:共有3个循环水系统,分别服务于车身焊装车间、联合厂房、车身涂装车间制冷站。 一期 污水处理站 建筑面积1980m2 处理工业废水 一期 油化库 建筑面积495 m2 存储并发放油料及化学品 一期 危废废物暂存场 占地150m2 主要存储危险废物,如磷化渣、废漆渣、废油桶等 一期 液化天然气(简称LNG)和二甲醚(简称DME)加气站* / / 单独立项建设,不在本项目的建设范围内 环保工程 废水处理
系统 磷化废水含有第一类污染物Ni,采用絮凝沉淀工艺去除磷酸盐和重金属后排入综合污水处理站,综合污水处理站设计采用预处理+物化处理工艺(物化处理系统处理规模为500m3/d)。 处理本项目产生的废水,主要为涂装车间和联合车间的生产废水和全厂生活污水。 一期一次建成 主要废气
处置系统 ①涂装车间和联合车间的涂装工段的烘干室在烘干过程中产生的有机废气分别设置RTO炉燃烧处理后通过15m高空排放,其效率大于99%。②涂装车间烘干气采用根5m高排气筒直接排放。 处理喷漆废气、烘干废气、焊接烟尘、汽车尾气 一期、二期 固废处理系统 拟建项目拟建设危险废物暂存库,占地面积为150m2,位于地块的中部,一次建成。危险废物临时储存间主要存储危险废物,如磷化渣、废漆渣、废油桶等。 处理包括磷化废渣、涂漆废渣、废机油、含废机油的废抹布、污水处理站污泥等危险废物 一期一次建成 办公生活设施 管理中心 12000 m2 全厂综合行政办公用 二期 技术中心 6000 m2 全厂技术办公用 期 大门及门卫 m2 物流、人流进出厂管理 一、二期 食堂 m2 提供餐饮服务 一期 宿舍 m2 提供倒班及单身职工的住宿 预留倒班宿舍 m2 提供倒班及单身职工的住宿 规划预留 预留活动中心 4000 m2 提供职工业余时间的文体活动 规划预留 倒班宿舍区大门 30 m2 生活区人流进出管理 规划预留 m2 *注:液化天然气(简称LNG)和二甲醚(简称DME)加气站由其它公司单独立项建设,不在本项目的建设范围内,单独立项另行环评。
1.3 污染物排放量
1、废气污染源
拟建项目废气污染源主要包括工艺废气、燃气废气和食堂油烟
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