浅谈金属基复合材料.pdfVIP

应用科技 浅 谈 金 属 基 复 合 材 料 张诤涂文斌 ( 江西理工大学南昌校区机 电工程系，江西南 昌3300 13) 1金属基复合材料概念及 特性 生成和生长 的方法 ，增强材料 以共 晶的形式从基体中凝 固析出，也可与 金属基复合材料是以金属或合金为基体与各种增强材料复合而制 加入 的相应元素发生反应 。前者得到定向凝 固共 晶复合材料 ，后者得到 得 的复合材料。增强材料可为纤维状、颗粒状和 晶须状 的碳化硅、硼、 反应 自生成复合材料 。原位生成复合材料 的特点：增强体是从金属基体 氧化铝及碳纤维 。金属基体除金属铝、镁外，还发展有色金属钛、铜、 中原位形核、长大的热力学稳定相 ，因此，增强体表面无污染，界面结 锌、铅、铍超合金和金属间化合物 ，及黑色金属作为金属基体 。金属基 合强度高。 复合材料除了具有高强度、高模量外，它能耐高温( 树脂基复合材料通 34挤压铸造法 常只能在35a℃以下的不同温度范围内使用) ，同时不燃、不吸潮、导 挤压铸造法是制造金属基复合材料较理想的途径，此工艺先将增 热导电q型v 7- 、抗辐射。正是 由于这些特性，使其成为在许 多应用领域里 强体制成预成型体 ，放入 固定模型 内预热至一定温度 ，浇人金属熔体， 最具商业吸引力 的材料，拥有广阔的发展前景。 将模具压下并加压 ，迅速冷却得到所需的复合材料。挤压铸造法特点： 2 金属基体复合材 料的发展历史及用途 可以制备出增强相非常高体积分数(40 ％～50 ％) 的金属基复合材料， 金属基复合材料主要是随航空航天工业上高强度、低密度的要求 由于在高压下凝固，既改善了金属熔体的浸润性，又消除了气孔等缺 而出现的，因此被广泛研究和应用的金属基复合材料是以刽、Mg等轻 陷，因此，挤压铸造法制造金属基复合材料质量较好 ，可以一次成型。 金属为基体的复合材料。20世纪60年代，以硼纤维连续增强的金属基 4 金属基体复合材料的研究热点 复合材料如雨后春笋般发展起来。由于连续纤维增强复合材料价格 昂贵 4 1喷射沉积快速凝固技术 和生产制造工艺复杂，70年代该材料的研究有所滑坡。随着涡轮发动 喷射沉积快速凝固技术是继承传统铸造与粉末冶金发展起来的一 机 中高温部件对于耐高温材料 的不断需求，又触发了对金属基复合材料 种新型快速凝 固技术，它将金属熔体的雾化和雾化液滴的沉积两个过程 特别是钛基材料研究的复苏。非连续增强复合材料在80年代得到迅速 合为一体，直接 由液态金属制备具有快速凝固组织特征的大块金属实 发展，研究重点集 中在以碳化硅或氧化铝粒子、短纤维增强铝基复合材 体 ，是一种很有潜力的纳米颗粒增强锌基复合材料制备技术 。喷射沉积 料 。金属基复合材料在航空和宇航方面 的应用主要包括代替轻但有毒的 快速凝 固技术可 以获得具有特殊 的性能的新型材料。 铍，例如在美国的三叉戟导弹中用Si C／A| 复合材料取代了铍 。在非航 42高能球磨法 空和宇航方面的应用，短纤维增强金属基复合材料在汽车领域 的应用得 高能球磨法是利用球磨机的转动或振动，使研磨介质对原料进行 到普遍关注 。例如局部增强 内燃机活塞 ，其顶都是由氧化铝短纤维或氧 强烈的撞击、研磨和搅拌，将其粉碎为纳米级微粒 的方法。采用高能球 化铝和二氧化硅短纤维混杂增强铝基复合材料构成。金属基复合材料在 磨法，适当控制球磨条件可以制备出纯元素、合金或纳米复合粉末，如 国外已经实现了商品化，而在我国仅有少量批量生产 ，以汽车零件、机 再采用热挤压、热等静压等技术加压可制成各种块体纳米材料制品。高 械零件为主，主要是耐磨复合材料如颗粒增强铝基、锌基复合材料、短 能球磨法具有成本{ 氏、产量高、工艺简