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研讨与争鸣 2010年第6期 总第128期 ·财务与金融· 关于物流税收指标体系与政策的探讨 刘国莲 【摘要】 物流业作为新兴的生产性服务业已成为推动经济发展的加速器. 税收政策是调整和振兴物流业最 重要的政策杠杆，也是物流企业最为关心的政策问题，本文通过分析物流税与税率体系与指标分析含义，中 外物流税与税率体系发展，分析新旧物流税优点与不足、税率体系与指标比较，针对物流税与税率体系及指 标提出了促进我国物流业发展的相关建议。 【关键词】 物流业 税收 指标比较 建议 【中图分类号】 C93 【文献标识码】 A 物流业发展迅速，其他的行业中税收负担分析， 一、引言 相关研究往往利用传统方法计算某个行业的税收负 物流业是融合交通运输业、仓储业、装卸业、信 担水平及社会宏观税收负担水平, 进行比较之后得 息业等于一身的复合型产业，属于生产性服务业，是 出该行业税收负担水平高低的结论。但由于传统方 基础性产业，也是国民经济的重要组成部分，它涉及 法在对物流业税收负担水平进行评价时没有考虑行 领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用 业资本构成，即固定资产折旧及行业利润率等因素, 大，在促进产业结构调整转变经济发展方式和增强 需要对物流业利润率进行更为深入的分析, 应通过 国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。2008 年， 计算物流业利润率与社会平均利润率的差异, 即利 全国社会物流总额89.9 万亿元，同比增长 19.5%； 用物流业税收负担水平评价新方法———差额利润调 全国社会物流总费用为 54542 亿元，同比增长 节法,对传统行业税收负担评价方法进行修正，因此 16.2%；社会物流总费用与GDP 的比率为18.1%，比 物流税的税收体系与其指标分析起着至关重要的作 2007 年下降0.1 个百分点；全国物流业增加值为 用。 19965 亿元，同比增长 15.4%，占服务业增加值的 （二）、中外物流税与税率体系发展概况 16.5%，税收是调节经济的重要杠杆，通过适当安 物流业涉及的服务项目范围较广, 涉税种类很 排，可起到促进或抑制某些产业发展的目的。物流税 多,主要涉及的税种有营业税、增值税、企业所得税 制改革有利于提升产业结构，有利于促进公平竞争。 （或个人所得税）、房产税。 物流业作为朝阳产业，在我国还处于起步发展阶段， 1、世界上大多数国家对物流业征收增值税，在 没有形成规模优势和产业集群优势，这就需要国家 没有实行增值税制的国家和地区，物流业仍随传统 给予适当的税收优惠政策，以扶持其发展壮大。 服务业征收销售税或劳务税。对出口物流服务适用 零税率实行增值税的国家，对服务的出口原则上实 二、物流税与税率体系与指标分析含义， 行零税率，不同的是零税率适用范围有差异，如捷克 中外物流税与税率体系发展 规定直接与货物进出口相关的运输服务都实行零税 （一）、物流税与税率体系与指标分析含义 率，新加坡不仅规定国际运输服务和与进出口相关 【作者简介】 刘国莲，女，湖南临澧人，湖南工业职业技术学院副教授、会计师。研究方向：财务管理；长沙，410208 。 - 84 - ·财务与金融· 2010年第6期 总第128期 研讨与争鸣 的运输服务适用零税率，还规定与进出口有关的货 物装卸、搬运及保