清洁汽油生产技术进展.pdfVIP

第 39卷第 3期 当 代 化 工 Vo1-39．No．3 2010年 6月 ContemporaryChemicalIndustry June，2010 清洁汽油生产技术进展杀 张 倩 (中国石油天然气集团公司资本运营部，北京 100007) 摘 要： 介绍了降低汽油硫含量、烯烃含量的技术和生产汽油调和组分异构化油、烷基化油的技术 ，主 要介绍了催化裂化脱硫、降烯烃和加氢脱硫、降烯烃技术。 关 键 词： 清洁汽油；脱硫 ；降烯烃；工艺 中图分类号： TE626．21 文献标识码： A 文章编号： 1671—0460(2010)03—0281—03 为了保护环境 ，世界各国对汽油质量要求越来 低 2O％～30％2[】。 越高，国内车用汽油排放标准也 日益严格。为满足 石油化工科研院开发的MS一011汽油降硫助剂 国家对车用汽油的质量要求，清洁汽油生产、汽油 在中石化荆门石化分公司 II套重油催化裂化装置工 质量升级技术成为关注热点 ，其中降低汽油硫含 业应用试验结果表明：MS一011助剂可以较大幅度降 量、烯烃含量，同时使汽油辛烷值符合相关要求尤 低汽油 、柴油硫含量 ，在助剂藏量约 l0．5％时，汽、 为引人关注。 柴油硫的质量分数分别下降33．38％和6．O8％[3]。 1．2 汽油加氢后处理 1 降低硫含量 加氢脱硫工艺较成熟，工业上应用较多。为避 FCC(催化裂化)汽油是汽油中硫 的主要来源 ， 免加氢的同时过多烯烃饱和引起汽油辛烷值降低 ， 汽油中质量分数为90％ 98％的硫来 自FCC汽油， 需采用选择性加氢工艺 。典型技术有美国Exxon 因此，要降低汽油硫含量 ，首先要降低FCC汽油中 Mobil公司和 Akzo公司联合开发的 SCANFining 的硫含量。降低汽油硫含量的技术主要包括：FCC 工艺和RT一225催化剂，可以将 FCC汽油硫的质量 原料加氢预处理，催化裂化脱硫 ，FCC汽油加氢后 分数降到 10～500 g／g，同时辛烷值只降低 1～1．5 处理等。FCC原料加氢预处理是降低汽油硫含量最 个单位4[1。 好的方法，但投资成本和操作费用高，需要处理的 抚顺石油化工研究院针对我国FCC汽油的不 原料量大，应用受到一定限制。 同特点，开发出了OCT—M催化汽油选择加氢脱硫 1．1 催化裂化脱硫 技术和FRS全馏分催化汽油选择加氢脱硫技术。 催化裂化脱硫技术包括调整催化裂化工艺和 OCT—M技术利用抚顺石油化工研究院开发的第一 操作以及利用降低汽油硫含量的催化剂或助剂两 代 FGH一20F／GH一11和第二代 FGH一21／FGH一31组 个方面，具有投资小、操作灵活、在生产中容易实现 合催化剂，具有装置压力等级低、投资省、操作方便、 等优点 ，其 中前者脱硫效果有限，而后者在催化裂 氢耗低 、汽油产品收率高等特点。工业应用表明， 化反应选择性地裂化含硫化合物，将其中的有机硫 MIP(多产异构烷烃的催化裂化)汽油经 OCTL-M装 转化成硫化氢，从而达到脱硫的目的，脱硫效果较 置加工处理后，硫的质量分数由417～442 g 降 明显 。国外 GraceDavison、ExxonMobil、Albemarle 低到