我国生鲜品冷链物流发展研究.pdfVIP

2010 年6 月 农家之友 NO.6,2010 （总第302 期） NONG JIA ZHI YOU (cumulatively,No.) 我国生鲜品冷链物流发展研究 陶 晶 （江西财经职业学院, 江西 九江 332000） [摘要] 冷链物流作为物流产业的重要分支，近年备受关注，特别是振兴规划出台之后，冷链将成为新的发展热 点。本文以生鲜品冷链物流为主要研究对象，介绍了生鲜品冷链物流的内涵，指出了我国冷链物流现状与问题，提 出了相应的发展思路。 [关键词] 生鲜品; 冷链物流; 发展对策 [中图分类号]S [文献标识码 ]A [文章编号]1671- 8143 (2010 )06- 0113- 03 生鲜品也可称为易腐产品，属 加工、贮藏、运输、销售直到消费的 展和分布不均匀，呈现出“地窖式”、 不易保存的产品。生鲜品保存的关 各个环节都处于低温环境中，以保 “半机械化半地下式”等简易贮藏方 键是低温，对于高营养价值、 高价 证生鲜品的品质、性能和安全，减少 式并存的局面。我国目前约有4 万辆 格、易腐败的原料和产品更需要严格 生鲜品的损耗，防止生鲜品的变质和 冷藏车，而美国有20 多万辆，日本为 低温物流控制。其主要包括蔬果、肉 污染的物流系统。生鲜品冷链物流由 16 万辆左右，生鲜品物流运作大多 类、水产和加工类食品四类产品。随 多个环节组成，从生鲜品的种植和采 在露天操作，80% 左右的果蔬、鱼肉 着我国居民生活水平的逐年提高，人 购、加工、流通和配送，直至零售和消 都用普通卡车运输，由此产生两个直 们的消费观念发生转变，对冷冻冷藏 费的全过程，是一项庞杂的低温系统 接后果：一是生鲜品的大量损耗；二 生鲜品的认知度越来越高，也对生鲜 工程。由于生鲜品冷链是以保证易腐 是生鲜品安全方面的巨大隐患，即生 品越来越挑剔，不仅要求新鲜、美观、 食品品质为目的，以保持低温环境为 鲜品的变质和二次污染。据有关部门 卫生、安全、营养，配送及时迅速，需 核心要求的供应链系统，所以它比一 估算，全国每年果品腐损近 1200 万 求还呈现多品种、少批量、高频率的 般常温物流系统的要求更高、 更复 吨，蔬菜 1.3 亿吨，按每公斤一元计 特点。这就对我国生鲜品的冷链物流 杂，建设投资也要大很多。 算，经济损失超过上千亿元。 服务提出了更高的要求。 （二）生鲜品冷链第三方物流发 二、 我国生鲜品冷链物流的现 展滞后 一、冷链物流与生鲜品冷链物流 状与问题 首先，大部分生鲜品的物流配 送业务是由供应商和经销商自己经 冷链物流就是指冷藏冷冻类物 （一）生鲜品冷链硬件体系不完 营；其次，由于冷链物流的低温特 品在生产、储藏运输、销售，到消费 善且水平低下 点，基础设施的建设、投入和维护费 前的各个环节中始终处于规定的低 冷链物流硬件体系一般建设包 用都相对较高，而且回收期较长，这 温环境下，以保证物品质量、性能和 括冷库系列、冷藏车系列、加工设备 一点令很多有意发展冷链业务的第 安全，减少损耗、防止污染的特种物 系列、物流设备系列、存储设备系列、 三方望而却步；第三，外国企业看到 流系统。根据冷链物流的定义，可以 码头设备系列等等。完善的硬件体 中国冷冻冷藏市场的巨大潜力，纷纷 给出生鲜品冷链物流的含义，生鲜 系，是生鲜品物流全程冷链及高效物 进入中国市场。与欧美冷链物流企业 品冷链物流是指以畜产品、水产品、 流运作的保证。我国冷链的