塑胶齿轮设计以及模具结构设计.docVIP

?塑胶齿轮设计以及模具结构设计方面的一点心得! 1. 产品设计阶段:塑胶齿轮不同于五金齿轮,因为五金齿轮一般按照标准的公式计算出来就ok,但是塑胶齿轮,因为要考虑注塑工艺等等因素的影响,一般会采用两 种方式来解决:其一是,牙型采用同五金齿轮的标准牙型,把中心距加大,我们一般比标准加0.1~0.2mm,有的公司可能会取更加大的值,其二是,中心距 取标准的,而把牙型缩小,其值同前面相同,这两种方法都能避免注塑变形导致齿轮之间间隙过小,传动力矩加大,直接的后果就是马达的温升测试NG. 2.模具设计的注意点:把整个产品都放在后模(动模)一侧,主要目的是提高齿轮内外圆的同轴度,进胶点建议用3点进胶,同样是提高内外圆的同轴度,这样做的主要目的是减少工作时候的噪音. ????这是我在工作中逐步得出的经验,欢迎大家共同讨论! 直齿圆柱齿轮相关参数及关系: 模数(m) m=p/3.14(圆周率)? ? 齿距(p)=3.14*m=3.14*d/z? ? 齿数(z)=d/m? ? 分度圆直径(d)=m*z=da-2m? ? 齿顶圆直径(da)=m(z+2)=d+2m=p/3.14(z+2)? ? 齿根圆直径(df)=d-2.5m=m(z-2.5)=da-2hp=da-4.5m??) A+ }: n( p/ Q5 f齿高(hp)=2.25m? ? 齿顶高(hap)=m=p/3.14? ??? 齿根高(hfp)=1.25m? ? 齿厚(sp)=p/2=3.14m/2? ??? 中心距(a)=(z1+z2)/2?? m=(d1+d2)/2 这个中心距是在两个齿轮的情况下的.此外还有斜齿圆柱齿轮,齿条的一些参数计算,大家 只要买一本五金手册就可以查到.齿轮的参数和啮合条件, n??w) @4 J ~ R0 z* Y??O- R0 g: } n模具的卸螺纹机构中大多应用的是直齿圆柱齿轮，而且一般都是渐开线直齿圆柱齿轮，因此下面就以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象。% }5 H, t3 n$ u1、?齿轮传动的基本要求7 |1 T( {6 i. G) Z G- a( B* L5 W要求瞬时传动比恒定不变 Z# V! S, K4 A; @要求有足够的承载能力和较长的使用寿命; f/ c: z* Z9 P??E( C6 Y r2、直齿圆柱齿轮啮合基本定律 i9 y2 H: c6 |两齿轮廓不论在何处接触，过接触点所作的两啮合齿轮的公法线，必须与两轮连心线相交于一点“C”，这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“C”点连起来就成了2个外切圆，称之为分度圆，分度圆圆心距即齿轮圆心距。见图1+ K! W( z. F v# A+ y0 D2 m6 m3 D9 m$ B! f4 \7 M3、渐开线直齿圆柱齿轮参数# \7 a+ b. x. _# @$ o9 g分度圆直径------“d”表示0 [3 m% {, S9 E# G: ^8 u分度圆周长--------“S”表示9 l??` ^* m( z o) |: Y# { I齿轮齿距--------“p”表示) g2 H P8 t??X8 i3 V/ ~5 S齿轮齿厚--------“sk”表示; d$ a# a# I0 m: u齿轮齿槽宽--------“ek”表示1 E4 G0 z/ n) u; ^. P3 \齿轮齿数--------“z”表示 J1 U8 Y; {; |5 Z??D1 Y齿轮模数--------“m”表示0 A8 g$ q6 ~ w- E齿轮压力角--------“”表示8 X7 ]4 x??x$ {/ Q: e: [齿轮传动比--------“i”表示( @4 J0 M2 X8 t, \; B齿轮中心距--------“l”表示# h* r$ A: `0 k% P) W0 v见图2; u??~% X??|??W! {4 M* x+ _9 l: c, s! t( E9 e3 l# A- ~7 D4、计算公式如下：! ^ A: V1 R [??t- J齿距 =??齿厚 + 齿槽宽? ?即：p = sk + ek( m2 r+ S) R- [( d! B模数的由来9 [??X% o. W4 Z4 C: _: g因为S = Z x P = π x d* [( T6 V??R c/ q, f _2 _d = P / π x Z. Y5 w5 \ E2 oπ是无理数，为计算方便，将P / π 规定为常数，即模数，用m 表示，故有公式如下： d = m x z; [. a2 u/ r+ |即：分度圆直径等于模数乘以齿数。7 |$ x1 [# }9 ^我国规定模数有2个系列，优先采用第一系列。/ h: c7 G/ O??M1 ~模数第一系列：