3-2模板工程教学课件.pptVIP

(3) 混凝土浇筑 混凝土必须分层分段均匀对称交圈浇筑，不应自一端开始单方向浇筑．以免引起操作平台的扭转。分段分层浇筑时，应做到各段在同一时间内浇完同一层混凝土。分层的厚度为20～30cm。每层表面高度需保持在模板上口以下100～150mm，并留出最上一层水平钢筋，以便继续绑扎钢筋。在浇筑混凝土的同时，应随时清理粘在模板内表面的砂浆或混凝土，以免结硬增加滑行摩阻力，影响表面光滑，造成质量事故。在模板滑升过程中，不得同时浇筑混凝土，以免产生过振和漏振现象。当气温较高时，宜先浇筑内墙，后浇筑阳光直射的外墙；先浇筑直墙，后浇筑墙角和墙垛；先浇筑较厚的墙。后浇筑薄墙。混凝土宜用振捣器或人工捣实；振捣时，不得触及钢筋、模板和支承杆；振捣棒插入下层混凝土中的深度不得超过5cm。混凝土浇筑要求连续进行，不留施工缝，如果特殊原因暂时停工时，应使千斤顶每隔1h左右提升一次，以免混凝土与模板粘结。继续浇筑混凝土之前，尚需对施工缝进行处理。 (4) 模板的滑升 模板的滑升可分为初次滑升、正常滑升和最后滑升三个阶段。 初次滑升时，应先浇筑60～70cm高的混凝土，分2～3层浇筑，约3～4h后，当混凝土达到出模强度时，将模板试升5cm，以观察混凝土凝固情况，判断能否脱模，滑升时间是否适宜。如混凝土不坍落，用手指按压混凝土表面，可压出指印且不粘浆，则表明可以滑升，即可进行初升。随即将模板滑升20～30cm，检查整个模板系统能否正常工作。 模板经初升检查调整后，便可进入正常滑升阶段。正常滑升时，绑扎钢筋、混凝土浇筑和模板滑升相互交替进行，则应以正常滑升速度分层浇筑混凝土。模板经初升检查调整后，便可进入正常滑升阶段。正常滑升时，绑扎钢筋、混凝土浇筑和模板滑升相互交替进行，则应以正常滑升速度分层浇筑混凝土。 当混凝土浇筑至距设计标高1m左右时，即进入最后滑升阶段。 (5) 建筑物垂直度的观测 高层建筑物的允许垂直偏差为建筑物高度的1/1000，且总偏差不得大于50mm。常用的观测方法有线锤观测法、经纬仪观测法和激光铅直仪观测法。 6、 质量事故的预防和处理 (1) 支承秆失稳 原因：主要有支承杆本身不直或安装不直；操作平台荷载过大或承受荷载不 均匀；遇有障碍时强行提升；相邻两千斤顶升差太大以及脱空长度过 长等。 措施：当支承杆通过门窗孔洞或无墙楼层之间时，事先应采取木枋，或拼装的小构架、柱盒等加固措施。此外，可将支承杆与横向钢筋连接或在支承杆外加套管等方法，以减少其自由长度。 (2) 建筑物发生倾斜 原因：主要是操作平台不水平，使模板向一侧倾斜。影响平台水平度的因素有：平台上荷载分布不均；支承杆负载不一；产生升差后未及时调整；混凝土浇筑不均匀对称；操作平台刚度差；支承杆布置不均匀，本身不直或安装、接头不直；以及施工中受风向、日照的影响等。 措施：调整平台的高差，即通过千斤顶将操作平台调升一倾斜度，其方向与建筑物倾斜方向相反，其倾斜度值最大不要超过模板的倾斜度，然后继续滑升浇筑混凝土，直至建筑物的垂直度归于正常，再将操作平台恢复水平。亦可在与倾斜方向相反的操作平台一边堆放重物；或调整混凝土浇筑方向和顺序；或在千斤顶下垫斜铁；以及用倒链、卷扬机对平台施加水平外力等方法进行纠偏。 (3) 建筑物发生扭转 建筑物发生扭转的原因有：千斤顶升差不一；模板收分不均；操作平台上起重机的影响；以及浇筑混凝土时沿一个方向进行等，都可使平台产生环向力矩而导致平台和建筑物发生扭转。 纠正扭转的方法可用：浇筑混凝土时与操作平台扭转的方向相反进行；或施加一反向扭转的环向力。 (4) 混凝土出现水平裂缝或断裂 原因：滑升速度慢，混凝土与模板粘在一起；模板内混凝土自重小于混凝土与模板的摩阻力；模板安装未预留倾斜度或产生反倾斜度；滑升过程中模板产生严重的倾斜等。 处理方法：加快滑升速度；调整混凝土的配合比，或加入缓凝剂；保证模板有足够的倾斜度，避免产生反倾斜度；及时纠正滑升过程中模板的倾斜状况；必须保证混凝土自重大于混凝土与模板的摩阻力，这是能否采用液压滑模施工的前提。混凝土表面已出现的细小裂纹可抹平压实；如裂缝较大，则应采用压力注浆法补强。 (5) 混凝土局部坍塌 这主要是由混凝土出模强度不够，或滑升速度过快所致。可采取暂停滑升，或降低滑升速度，或在混凝土中加入早强剂等措施予以解决。已坍落的混凝土应及时清理干净，补上比原强度等级高一级的细石混凝土。 (6) 混凝土表面出现“穿裙” “穿裙”现象即是混凝土表面向外胀凸。这是由于模板一次滑升过高；每层浇筑的混凝土太厚；模板的倾斜度太大；或振捣混凝土