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2013年高考地理二轮复习精选:第2部分 专题1 第1讲《区域定位型、程度型和等值线型选择题》课件(新人教版).ppt
第1讲 区域定位型、程度型和等值线型选择题 题型一 区域定位型选择题 【题型解读】 通过给出一幅区域经纬网图、轮廓图或景观图,要求考生首先根据图中的信息进行区域定位,然后以区域为背景,考查区域内相关地理知识。这类题目对区域定位能力要求很高,且准确定位后,考生必须迅速根据题意对区域内的各种要素特征进行分析总结,并进行区域间的对比,得出结论,所以属难度较大的题目。 (2012·浙江文综,7、8)读我国某区域示意图,回答(1)~(2)题。(1)成都某校学生沿铁路线经宝鸡,兰州至酒泉考察,沿途依次呈现的地带性植被类型是 ( )。 【典例赏析】 A.落叶阔叶林、草原、荒漠草原、荒漠 B.常绿阔叶林、针叶林、荒漠草原、草原 C.落叶阔叶林、针叶林、草甸、荒漠 D.常绿阔叶林、落叶阔叶林、草原、荒漠 (2)2011年11月4日,我国首个千万千瓦级风电基地在酒泉启动建设。该地建风电基地的有利条件有 ( )。 ①可利用周围未利用土地 ②距冬季风源地近,风力强劲 ③人口众多,经济发达 ④能源短缺,需求量大 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 答案 (1)D (2)A 【思路导引】 (1)解答本题的关键是掌握我国各地区的气候类型以及不同气候影响下形成的植被类型。成都属于 气候,植被为 。宝鸡属于 气候,植被为 。兰州、酒泉地处内陆,气候大陆性特征明显,属于 气候,植被由 过渡。 亚热带季风 亚热带常绿阔叶林 温带季风 温带落叶阔叶林 温带大陆性 草原向荒漠 (2)解答本题的关键是掌握酒泉的自然环境特点。酒泉地处西北内陆 地区,周围有大量未利用土地,为风电基地的建设提供了场所。同时酒泉位于西北内陆地区,距 源地近,强大的 是风电基地建设的重要条件。而本区人口 、经济相对落后,能源需求量 。 干旱 冬季风 冬季风 少 小 【解题技巧】 复习时,应对地球表面重要的经线、纬线通过的地区有较深的印象,了解重要的地区和地理事物所处的大致纬度范围,熟悉地理事物的相对位置,各个区域的轮廓、典型地貌、景观等特征。遇到此类问题时,首先根据经纬度确定大致的纬度位置、海陆位置,然后结合图中的典型特征或材料中的相关信息确定具体位置。 题型二 程度型选择题 【题型解读】 程度型选择题的备选选项有的部分符合,有的基本符合,有的全部符合题干要求,但这些备选选项的内容与题干要求的标准之间不同于一般选择题的正、误关系,而是一种质量关系,或者说是一种程度关系。题干中往往设置一个表示程度的副词或形容词,如主要、重要、或者“最主要”“最重要”“最重大”等,其考查角度往往侧重于因果关系,考查范围较多的是人文地理知识,只能用分析法、比较法、优选法、直选法来综合考虑因果关系。 (2011·大纲全国文综,6~8)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约为7 500千米。右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)~(3)题。 (1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 ( )。 A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 【典例赏析】 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了 ( )。 A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 ( )。 A.武汉——广州 B.杭州——上海 C.成都——上海 D.兰州——北京 答案 (1)A (2)B (3)A 【思路导引】 (1)影响高速铁路选线的自然因素很多,尤其是 因素,不仅影响铁路的造价,而且地形坡度对列车的运行速度有很大影响。 (2)高速铁路占地面积广,在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,以桥代路,主要是为了减少对 的占用。 地形 耕地 (3)本题需要明确高速铁路和民航客运的各自特点。由于高速铁路
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