B1地铁车辆技术参数.docVIP

地铁车辆技术参数 1、国家标准B1型地铁车，车辆的主要技术参数见下表。 技术参数 参数及说明 自然环境 海拔 不超过1200m 环境温度 －25℃～＋45℃（年平均温度为11℃～12℃） 相对湿度 最湿月份，平均最大湿度为90％，该月平均温度不大于25℃ 使用环境 车辆在地下或地面高架线路上运行，在地面库内检修和停放，库内温度不低于0℃ 线路参数 轨距 1435mm 最小曲线半径 正线 300m 一般情况300m 困难情况250m 辅助线 一般情况200m 困难情况150m 车场线 150m 最小竖曲线半径 正线 3000m 车场线 2000m 最大坡度 正线 30‰ 辅助线 35‰ 供电 条件 供电电压 DC750V或DC 1500V 受流方式 接触轨上部接触受流或受电弓 车辆种类及列车编组 采用国家标准B1型地铁车，其中：有司机室的拖车Tc，无司机室的动车M、M1，无司机室的拖车T，列车六辆编组，编组方式为：＋Tc-M-T-M1-M-Tc＋，注：＋采用半自动车钩，-采用半永久棒式车钩 车辆 轮廓 尺寸 车体长度 19000mm 车体宽度 2800mm （标准车） 车顶距轨顶面高度 ≤3800mm 1列车长度 6×19520mm＋1000mm 车钩中心线距轨顶面高度 660＋10mm 地板面距轨顶面高度 1100mm 载 客 能 力 车型 单车人（吨） 列车人（吨） 座席 站席 总载员 六辆编组 定员 Tc车 36 194 230（13.80） 1460（87.60） M、M1、T车 46 204 250（15.00） 超员 Tc车 36 258 294（17.64） 1860（111.60） M、M1、T车 46 272 318（19.08） 注：额定载员：站立乘客按6人/m2计；超员：站立乘客按8人/m2计；乘客人均重量按60kg计 车辆自重 拖车 不大于30吨 动车 不大于35吨 主要技术指标 最高运行速度 80km/h 起动平均加速度 在超员载客情况下，列车速度从0～40km/h，不小于0.83m/s2；从0～80km/h，不小于0.5m/s2 平均制动减速度 在额定载客情况下，列车从最高运行速度到停车，最大常用制动不小于1.0m/s2，紧急制动不小于1.2m/s2 平均旅行速度 不小于35km/h，技术速度不小于50km/h 噪声 噪声指标按GB14892－94《地下铁道电动车组司机室、客室噪声限值》执行 列车在发生故障情况下的运行能力要求 6辆编组列车在超员状态下，当损失1/3动力时，列车仍然可以在30‰（考虑新线车辆的通用性）的坡道上起动，并以正常运行方式完成一次单程运行； 6辆编组列车在空车状态下，当损失1/3动力时，列车仍然可以在30‰的坡道上起动 列车救援能力 一列6辆编组的空车能将另一列停在30‰（考虑新线车辆的通用性）坡道上的6辆编组超员故障列车移至最近的车站（上坡）； 一列6辆编组的空车能将另一列停在30‰坡道上的6辆编组故障空车救援到车辆基地（上坡） 2. 转向架主要技术参数