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大口径管道穿越V型山体隧道施工新技术 　　摘要：近年来我国大口径长输管道建设发展迅猛，管道穿越山体隧道施工越来越多，管径及重量也在逐渐增大。在隧道内施工无法使用大型设备的情况下，运布管及管道组对工作一直是影响施工进度的主要因素。西气东输二线东段28标段密岭1#山体隧道整体呈“V”型，同一个隧道内存在3.66°和21.77°两个纵向施工坡度，针对隧道特殊结构，施工组研制了集运布管、组对于一体的多功能大角度斜井施工小车，革新了小角度坡面上的龙门架施工装置，这两种新设备在密岭1#、密岭2#隧道施工中都得以成功的应用，并积累了成熟的施工经验。 　　关键词：大口径管道 山体隧道 龙门架 运管小车管道施工 　　Abstract: in recent years the fast development of large diameter long distance pipeline construction in China, the pipeline crossing the mountain tunnel construction is increasing, pipe diameter and weight are also gradually increased. Cannot be used in tunnel construction under the condition of large equipment, transport pipe and pipe group on the work has been the main factors influencing the construction progress. 28 blocks east section of the second line of west-east gas tight ridge 1 # tunnel \V\ shape on the whole, the same tunnel within 3.66 ° and 21.77 ° two longitudinal slope construction, for tunnel structure, special construction group freight cloth tubes, is developed for the integration of multi-function high Angle deviated well construction, innovation of small Angle slope portal frame construction on the surface of the device, the two kinds of new equipment in the range 1 #, 2 # tunnel construction of dense ridge successful application, and accumulated a mature construction experience. 　　Key words: large diameter pipeline tunnel portal frame pipe car pipeline construction 　　中图分类号：TE49 文献标识码：A 　　一 工程概况 　　1隧道概况 　　西气东输二线干线第28标段管道在江西省遂川县穿越密岭1#隧道。隧道入口位于梅江镇中团村，进口控制桩（GO051）自然地面高程140.2m；出口位于巾石乡东坑村，出口控制桩（GO053）自然地面高程410.7m。隧道全长1012.2m，进口段619.86m纵坡为6.4 %（3.66°），出口段392.34m,纵坡为39.9%（21.77°），隧道净断面为3.2m×3.2m（宽×高），管材规格为￠1219×22mm，管道设计压力10MPa。 　　2 工程特点 　　（1）隧道整体呈“V”型，进口段和出口段分别为3.66°和21.77°两个坡面，中间还要加装一个18°纵上热煨弯管。如图1所示 　　（2）管径￠1219mm为目前国内穿越山体隧道的最大直径钢管。 　　（3）隧道进口与出口自然地面高程相差达270.5m。 　　（4）出口段斜井坡度大，一边有人行踏梯，施工空间更为狭小，施工难度加大。 　　（5）隧道深、渗水量大，增加了通风、照明、排烟等安全措施的工作量。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　二施工思路 　　因隧道V型的特点，进出口段须各自采取不同的施工机具进行施工。考虑到出口段大角度斜井施工时，随着管道长度重量增加将形成很大的下滑力，为保证施