机制08级(生产实习)计划.docVIP

《机械设计制造及自动化》专业生产实习计划 （2011年6月） 生产实习的目的： 1、生产实习是理论联系实际的一个重要教学环节，其目的是使学生了解和基本掌握本专业的生产实际知识，验证和巩固已学过的专业基础和专业理论知识，学会在现场观察和分析问题，增长理解能力并为后续专业课程的学习奠定良好的基础。 2、生产实习是学生了解社会，认识社会的好时机，也是对学生进行国情教育的具体途径，是实际而具体的社会实践活动，每个学生应在实习报告中总结自己的体会。 二、生产实习的内容 1、了解该厂的发展概况，所生产的主要产品，年生产纲领，生产规模，生产的组织形式，技术与管理工作的主要内容及作用；产品在国内外水平现状，开发新产品设想，目前存在的主要困难以及为适应社会主义市场经济所作出的必要的调整。 了解毛坯生产的各种不同的方法，适用范围及毛坯制造所使用的主要设备。 重点掌握机械加工所涉及到的问题 掌握典型零件（缸体、曲轴和连杆）结构工艺性，典型表面的加工方法，特点和所使用的设备。 了解重点工序专用机床（或组合机床）的结构特点及工作原理。 研究重点工序所用夹具的工作原理及结构特点。 观察现场常用刀具的种类、结构、材料、特点、应用场合以及各种常用刀具制造的工艺过程。 分析研究动平衡机、称重仪等的工作原理，结构特点。 观察现场所用数控机床和精密加工设备的加工方法，特点及使用场合。 了解加工缸体现场所采用的一段自动线节拍、机床的布置及所用辅助装置的结构特点。 观察了解装配流水线的组成、传动形式、工位划分及所用的主要设备和工具；观察分析现场中保证装配精度的方法，各种装配方法的特点、适应场合及装配过程中技术检验的方法。 观察现场中所使用的热处理方法、设备和介质特点。 参观变速器厂和有关的工厂，了解其所采用的新工艺、新设备及数控加工的特点。 参观总装厂，了解汽车部装和总装的过程。 生产实习的方式 参加实习的168名同学每42人为一组，按每天的安排分别进行。 安全教育。 重点参观部分工厂。 深入发动机厂（49分厂）进行实习，按生产实习的内容观察分析现场生产情况并认真做好每天的实习日记。实习期间交指导教师检查。 按照要求写出较详细的实习报告，实习结束一周后交指导教师审阅。 实习成绩考核 根据学生在实习中的表现、遵守纪律的情况及完成实习日记和实习报告的情况综合评定。 实习日记和实习报告的主要内容： 分厂概况、生产任务、主要产品及生产组织管理形式。 分析研究典型零件的工艺路线，必要的工序简图，关键设备的名称，工艺装备的特点，必要的工作原理图、结构简图等。 主要的收获、体会和合理化建议。 生产实习的纪律 一切行动听从指导教师安排，遵守实习单位的一切规章制度。 严格遵守工厂有关安全的规章制度，按工厂要求，厂区 内不准穿短衣裤、凉鞋、拖鞋、女生应戴安全帽。 进入实习现场后，未经现场人员许可，不准乱动设备、 工件及工装等，违者若造成损失则由个人负责赔偿。 遵守宿舍作息时间，严格自己的行为规划，不准在外留宿，有事外出须请假。晚上9点钟之前必须返回住地。 注意交通安全。 生产实习地点和时间 地点：湖北十堰市：东风汽车公司（第二汽车制造厂） 时间：2011年7月4日至7月24日共三周。 生 产 实 习 大 纲 此次实习主要在第二汽车厂的发动机分厂进行，并利用时间参观有关的工厂。该实习大纲主要适应该厂： 入厂教育及报告 安全教育 工厂概况及产品介绍 、工厂发展概况 、主要产品介绍 工艺概况报告 、生产规模、特点及组织形式。 、工厂的工艺现状，生产中的关键技术问题及先进经验介绍。 发动机厂 观察、了解发动机生产的任务及特点、生产组织形式、所用设备的特点，解决生产主要质量问题的实例。 深入了解发动机气缸体生产线（工艺、机床、夹具、刀量辅具） 、零件简介 发动机气缸体属于箱体类零件。箱体是机器和部件的基础零件，它将机器和部件所有的零件连为一体，使用权之保持相互正确的位置和完成必须的运动。 箱体零件加工的共性 工艺顺序是：先面后孔，先粗后精，各工序之间应有时效处理。 箱体零件的主要加工表面及加工方法 A、平面加工： 加工方法：铣削、刨削、拉削和磨削 使用设备：铣床、刨床、拉床和磨床 B、孔系加工：（具有一定位置要求的一组孔称为孔系） 加工方法：组合钻削、镗削、拉削、珩削、磨削 使用设备：组合钻床、镗床、拉床、珩磨机、内圆磨床 箱体零件的定位方法 找正法 “一面两销” 、气缸体加工 重点：了解气缸体的加工路线、基准选择及所用设备，分析现行工艺路线安排的特点及保证加工精度的主要措施。 气缸体加工过程简介（仅供参考） 工序号 工 序 名 称 使用设备 5 在左侧面铣四个基本平面和三个凸面 双轴卧式铣床 10 粗铣顶面、