《决策模拟》讲义.docVIP

决 策 模 拟 第一章 计算机模拟概论 1.1 模拟与计算机模拟 1. 模拟 在给模拟下一个定义以前，先让我们一起看一下有关模拟的例子。比如，要设计一个新型的飞机，设计师一般不是按图纸制造出飞机，直接由飞行员驾驶飞上蓝天，因为那样做很容易造成人员伤亡和财产损失，风险太大。通常，设计师会先制造一个形状一样但体积很小的飞机模型，在风洞（可以调节出不同的风速和气流的复杂变化）试验室里观察飞机模型的状态，发现问题后再进行改进。设计师通过多次类似的试验和改进，感觉没有什么问题了，才比较放心地设计真正的飞机。当然，开始制造的真正的飞机也是要经过有经验的驾驶员试飞的，但它与在试验室进行试验的“试飞”不同。人们通常将实验室里进行的飞机模型试验叫做“模拟”试验。模拟的例子很多，比如两军交战，指挥官会摆上沙盘，设想敌方会从哪里攻打，我方又从哪里出击，演绎出多种行动方案；在部队实战演习时，自己的部队充当敌方，虽然射出的枪弹打不死人，但攻守的情势要逼真；要建设一个水库大坝。可以先按比例建设一个小型的进行实验，以检验水坝的强度、水流的冲击力、泥沙的沉积状况等。大家还可以想出其它类似的例子。 以上的例子与我们讨论的模拟有关。我们可以从上面的例子归纳出“模拟”的几个特点。 （1）模拟对象的复杂性 在上例中，飞机在高空飞行遇到各种气流变化时，飞机的状态和性能会产生什么样的变化，这是设计师说不清楚的，有些情况甚至是想象不到的。假如设计师能通过某一个公式把飞机的各种状况准确地计算出来，而且计算也不复杂，他也就不会再费力做模拟试验了。同样，战场上的情况瞬息万变，指挥官想尽量想象出可能发生的情况，并模拟可能采取的对策。水坝的设计也是一项复杂的工作，弄不好，会危害人民生命安全。总之，需要模拟的事一般都是很复杂的，又是很重要的， （2）模拟系统与模拟对象的相像性 在风洞里做试验的飞机模型与实际设计的飞机原型要尽量相像，飞机的机身与机翼的尺寸比例、飞机的比重要与飞机原型相同。风洞中的气流变化也要与实际的高空气流变化尽可能相像。甚至包括飞机模型的表面材料也要尽量一致。利用沙盘策划作战方案，也要使沙盘尽量准确地反映战场的地形地貌，哪里是陡峭的山谷，哪里是险要的关隘，要能在沙盘上清楚地显示出来，这就是用沙盘比仅用地图好的地方。 但是，模拟总与真实的不同，有些方面也不需要相同。比如，在风洞里试验的飞机模型里面，不一定要有机舱座位等，因为它们不与外界气流直接接触。因此，对模拟系统与模拟对象的相象程度的要求与模拟的目的有密切关系。比如，同样是一个新型的飞机，要试验旅客座位的舒适性和安全性，就必须制造出几排座位，用机械产生升空、降落和颠簸的状况，以观测旅客的感觉。如果没有人身安全问题，可能直接由志愿者参加试验，因为“飞机”根本不升空，甚至可能连机翼都没有。 总之。模拟的系统要与模拟对象相像，要能反映原系统本质性的特征，它依赖于模拟的目的。 （3）模拟系统的简化性与经济性 一般说来，模拟系统比原系统要简单，因为人们面对过分复杂的系统经常采取的是简化的办法。飞机模型要比实际的飞机简化，不光要小，还可以不要发动机；作战沙盘要比实际的战场简单，不必把每一棵树都标出。 简化带来的一个优点是降低成本，减少费用，甚至能减少人员伤亡，这也是模拟方法的经济性。 （4）模拟系统的可控性 模拟系统不仅仅是简单，它应该具有可控性。比如，风洞试验室应该能按试验人员的意愿产生不同方向和大小的气流，这可以让设计师观察到各种复杂的情况下飞机的性能。有些情况可能是在实际中很难遇到的，比如，观察飞机在一个机翼失灵时的状况。沙盘作战也要方便地显示敌我双方如何调动兵力，在很小的空间可以摆下千里战场局面，在短短的时间可以演绎出数月战场的变化。 （5）模拟试验的可重复性 模拟试验是科学的，其观察结果是稳定的，虽然可能存在微小的随机误差。基于此性质，人们可以从多次试验结果分析出客观事物存在的规律性。在以上所说的飞机试验模拟中，人们也可以通过不断调整设计的参数，改进飞机的性能。同样，沙盘作战的对策模拟也能帮助指挥员看清敌我态势，周密思考，形成克敌制胜的作战方案。 2. 计算机模拟 在了解了什么是“模拟”以后，让我们一起来看什么是计算机模拟。 与用风洞试验室进行飞机的试验设计不同，计算机模拟所用的模拟系统是利用计算机程序实现的。它不是用有形的风洞和飞机模型，也不是用有形的作战沙盘。 我们说的计算机模拟主要是用计算机软件进行的模拟，不是指用计算机硬件。比如，要实验一个新研制的计算机硬盘的性能，可以测试装了这种硬盘的计算机在电压不稳时的工作状况，连续开机几十小时，不停地让硬盘执行存取命令，那种模拟的对象是计算机硬件。但现在人们通常说的计算机模拟是用计算机软件实现的。这里所说的“软件”包括商用软件和自编的计算机