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印度的投资环境 ??2006年10月27日 18:44 《商界》 【评论】 【论坛】 【字体：大 中 小】 【聊天】 【沙龙】 　　在分析印度的投资环境之前，我们先要区分两个概念：“投资环境”和“投资机会”。投资环境，主要考虑在某国开展投资业务的难易程度；而投资机会，侧重的是在某国投资获利的多少及可能性。一个显著的区别是，“投资机会”要求我们考虑某行业的市场空间、利润率等，而“投资环境”则并不要求考虑这些。　　世界银行下属的国际金融公司（International Finance orporation）2005年发表的《2006各国投资环境报告》（Doing Business in 2006）中，印度在投资环境方面的综合排名为116位（调查对象为155个国家和地区，中国排名91位）。在对投资环境综合评估方面，印度仅仅与不丹、博茨瓦纳和斯里兰卡等国相当。　　如前所述，“投资环境”反映的是在某国进行投资的难易程度，因此国际金融公司的报告从“相关政策法规、办理执照需要经过的程序和时间、获得贷款的难易程度、对投资者利益的保护、过境贸易、税收水平和聘请解雇员工的难易程度”等方面对全球155个国家和地区的投资环境进行了综合评估。在他们的评估标准中并没有包含“基础设施水平”，但我们认为这也是影响投资环境的一个重要因素，因此我们借鉴该报告的主要评判标准并加上“基础设施水平”对印度的投资环境进行简要分析。　　基础设施水平　　印度总理辛格在2005年10月19日召开的第3届印度-东盟商业峰会上说，虽然经过十几年的经济改革，但印度在电力、公路、铁路、电信、港口、机场、偏远地区交通等方面还远远达不到国外投资者的要求。在印度，目前还没有一条国际标准的全封闭、全立交的高速公路；印度铁路虽说规模庞大，但陈旧不堪的设备、落后的管理使其效率低下，事故率奇高；印度的国内航空公司相同里程的机票价格相当于国外航空公司的两倍左右。电力不足是投资印度的另一巨大障碍。即使在首都新德里的富人居住区，停电也是家常便饭，发电机是必不可少的家用设备之一。世行的报告显示，印度的电力状况已得到少许改善，依赖自有发电机的企业比例下降了近10％。然而，印度糟糕的电力状况还是严重削弱了企业的赢利能力，使印度公司的生产附加值损失达到9％。　　据估算，如果要达到投资者的要求，印度政府不得不在未来5年内投入大约2500亿美元用于基础设施建设，这大大超越了他们所能承受的极限。因此，印度政府计划在基建领域大量引入“公共私人合作关系”（PPPs）来提高国内的基础设施水平。　　综上可见，印度的基础设施水平仍相当落后，会给外资开展业务带来较大的困难。虽然印度政府也打算加大基础设施建设水平，但仍有很长的路要走。　　对外商投资的政策法规　　目前，印度政府对国际直接投资（FDI）采取了较为开放的态度，在许多行业外资公司都可获得100％的控股权。对投资于特定行业或特定地区的外商，印度政府提供相当优惠的免税政策。例如：从事港口、机场、高速公路、桥梁、铁路、内陆港口、内陆水道等基础建设项目可享有十年免税优惠。投资于自由贸易特区、电子硬件园区、软件园区出口产品或电脑软件的利润享有十年免税，免税期至2009年3月31日。类似的优惠政策还相当的多。　　透过这些优惠政策，我们可以看到印度政府吸引外资的决心和努力，这对境外投资者而言是一个重要的利好因素。　　办理执照需要经过的程序和时间　　2004年全球竞争力报告指出，投资者认为，落后的基础建设水平，低效率的政府运作体制和腐败问题位列外来资本不愿意进入印度市场原因的前三位。以政府运作效率为例，在印度注册成立公司需要89天，亚洲其它国家和地区的平均数字是43天；在印度，一项合同的执行通常需要425天，但在亚洲其它地方仅需286天。在国际金融公司发布的《2006各国投资环境报告》中显示，在印度注册成立公司平均为71天，办理完所有的投资手续平均需要270天。　　从这些数据我们可以看出，印度政府运作效率比较低下，办理投资手续的程序比较复杂、时间较长。　　融资的难易程度　　印度的银行业运转良好，接近世界标准。金融行业现代化发展迅速，成为了印度经济高速发展的有力支撑。印度的股市透明程度较高，管理也比较有效，政府目前正在努力建设一个有效的债务市场，并努力加大对经济长远发展项目和外资项目的扶持力度。世界银行设计的《世界商业环境调查》中有一个基本问题就是：“请依照次序评判对公司的商业运作和成长最成问题的四个因素”。80.21％的中国企业把融资作为阻碍企业发展的最大障碍，相比之下只有52.1％的印度企业有此困扰。　　可见印度企业融资的难度并不是很大，加上政府对境外投资的扶持，外资企业在印度融资的难度并不大。　　对