欧系车的品牌.docxVIP

欧系车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。那么欧系车有哪些品牌？下面，世界工厂汽车网小编为您分享欧系车品牌大集合：日系、欧系、美系车各自的特点：　我们在分析之前先看一看日、欧、美系车对汽车工业发展的贡献。汽车起源于欧洲，第一辆车来自欧洲，第一条流水线来自美国福特，第一辆前驱车来自法国雪铁龙，第一条充气轮胎来自邓禄普，第一条安全带来自沃尔沃等等，欧美在汽车工业的发展起着非常重要的作用，上面所出现的汽车新技术除安全带之外都是日本还未发展汽车工业之前的技术，而在日本汽车工业发展到现代，又有很多新技术或是新科技在汽车上被广泛采用，而这样的新技术又是来自于欧美，如可变正时气门技术来自德国，ESP来自德国，SFI直喷技术来自德国，随动双氙气大灯技术来自法国，汽车夜视系统来自美国，油电混合动力来自美国。新型燃料动力来自萨博，涡轮增压技术来自欧洲。等等这些非常实用同时又可以提高车辆安全及性能的技术基本上都是来自欧美。而日本汽车工业在发展中所创造的技术只不过是把家电产品装入了车辆当中，如高保真音响、车载DVD等等。这些产品的加入对于汽车的发展是起不到任何作用的，所以说汽车发展到今天的功劳是归功于欧美的，而不是属于日本的。　在安全性能方面欧美系做得也是非常到位的，而对于日系车来讲有很多人认为日本车不安全，认为日本车钢板薄就不安全，其实这样的认为是错误的，在安全方面日本车也是同样做的不错的，只不过对于安全的理念不同罢了，日本车的安全是体现在对个人的保护，也就是说欧美系在车辆撞击后除对人的保护之外对车辆本身的损失也要考虑在内的，这也是出现日系车同欧美车在同等撞击力度之下对人的保护是相同的，而对于车辆损失的评估就不同了，日系车损失要大于欧美系，这主要还是在于对车辆安全全方位的理解不同而已，而并不能说是谁安不安全。欧系车都有哪些品牌？　罗马尼亚 Dacia(达契亚)　俄罗斯　Lada(拉达汽车)　意大利　Alfa Romeo (阿尔法·罗密欧) Ferrari (法拉利) Fiat (菲亚特) Lamborghini(兰博基尼)　Maserati(玛莎拉蒂)IVECO(依维柯)Lancia(蓝旗亚) Pagani(帕加尼)　英国　Aston Martin (阿斯顿·马丁) Bentley (宾利) Jaguar (捷豹) Land Rover (路虎) Lotus (莲花) TVR　MG(名爵) Rolls-Royce (劳斯莱斯) Rover (罗孚)　法国　Bugatti(布加迪) Citroёn (雪铁龙) Peugeot (标致) Renault (雷诺)Venturi(文图瑞汽车)　捷克　Skoda(斯柯达)　荷兰　Spyker(世爵)　西班牙　Seat(西亚特)、Tramontana(特拉蒙塔纳) 德国：?奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝　瑞典　Saab (萨博)Koenigsegg(柯尼赛格)Scania(斯堪尼亚)、Volvo (沃尔沃)欧系车的优缺点：优点：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点：缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺;“欧系车”的前世今生　从1886年，全世界第一辆汽车在德国问世，到全世界第一辆前轮驱动汽车在法国问世，欧洲人显然对汽车最有发言权。而如今，欧洲人对汽车的热衷如同足球一样，也开始从娃娃抓起。欧洲各国著名学府里，早在60多年前就开设了汽车设计、汽车机械等课程，还有各大汽车厂商支持的汽车设计少年、青年奖励基金，以及应接不暇的各种奖项，使很多孩子从读书起就开始了对汽车的热爱。这就是欧洲人真正的汽车生活。　在这种文化氛围下，欧洲各国汽车工业发展百花齐放：德国车更显硬朗一点，中规中矩；而法国车善用多条大弧线，潇洒飘逸。两国车身造型的差异，如同两个民族的性格特征之不同：德国人精细、抠死理儿；德国车讲究踏实严谨，因此悬挂调教的偏硬，有人坐起来不够舒适，也有人觉得这样才坐着痛快。法国人自由浪漫、潇洒不羁，讲究人车合一的驾驶乐趣，相比德国的桃木，法国车上常常出现一些PVC部件，那是因为法国人是做赛车的出身。但与之相矛盾的是，法国人又是全世界最懂得享受的民族，因此，法国车的悬挂调教都偏软，使车辆的舒适度大大增加，坐多久也不会觉得疲劳。从近两年的市场表现来看，欧洲人似乎把热切的目光投向了法国车，雪铁龙C3、标致206等车的销量在欧洲直线走高，欧洲车的特点就是安全。