总体设计刘建-1.docVIP

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总体设计 总体技术参数 主要设计内容机型:工程机械用/1200-1400,总排量(L) 11.95缸径×行程(mm) 1×150。°C),应带有冷起动装置、低温蓄电池等,以保证起动性能。在热带(+40°C)使用时,要防止过热,所以设计冷却系统时应留余地。 有的工程机械要能在水下工作或者穿过河道,因此,柴油机应防水密封。坑道作业要求带有废气净化装置。在城市作业时应减少噪声。 为适应高原工作的需要,应设置增压器以补偿高原的功率降低。一般应保证在海拔1500~3000m高原运转时功率不降低。 设计 气缸数 考虑的以下因素: 选用较多的气缸数目可获得较小单缸功率,使柴油机输出的扭矩均匀,平衡性和起动性能较好 选用较多的气缸数目,其气缸直径和行程均较小,柴油机体积可缩小,重量可减轻。 选择较多的气缸数后,零件数量和制造工时增加,成本高。 选择气缸数目,还需考虑柴油机配套所提出的外形尺寸和重量要求,以及系列柴油机的功率范围等因素。 因此按照给定的功率和转速,我选择的气缸数是6缸。 二)冲程数:4冲程。每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4个行程(即曲轴转2转)。Vs=(π/4)D2·S×10-6(L)

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