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第四章 制冷压缩机 ◆速度型：气体压力的升高是靠气体的速度转化而来，即先使气体获得一定高速，然后再由气体的速度能转化为压力能。其主要形式是离心式制冷压缩机。 第一节 活塞式制冷压缩机的分类及其构造 一、活塞式制冷压缩机的分类 1. 按制冷量的大小分类 无严格界线，也无统一规定，一般认为：  大型：标准制冷量在600kW以上者； 60kW以下；  ◆中型：制冷量在60kW600kW。 2. 按制冷剂蒸气在气缸中的运动分类4-1、4-2）  ◆顺流式：制冷剂蒸气的运动从吸气到排气都沿同一个方向进行  逆流式：吸气与排气时制冷剂蒸气的运动方向相反。 3. 按气缸布置型式分类  卧式：气缸轴线呈水平布置，制冷量大，大型机；  立式：气缸轴线直立布置；  高速多缸：其速度一般为9601440转／分，气缸数目多为２、46、8 四种，可分为Ｖ型、Ｗ型和Ｓ型（扇型） 4. 按电动机和压缩机的组合型式分类  开启式：压缩机的动力输入轴伸出机体外，通过联轴器或皮带轮与电动机联结，并在伸出处用轴封装置密封。  半封闭式：压缩机与电动机共用一主轴，并共同组装于同一机壳内，但机壳为可拆式，其上开有各种工作孔用盖板密封。  全封闭式：压缩机与其驱动电动机共用一个主轴，二者组装在一个焊接成型的密封罩壳中。 5. 按压缩机的级数分类  单级压缩：由蒸发压力至冷凝压力经过一次压缩；  多级压缩：由蒸发压力至冷凝压力经过两次压缩 6. 按采用的制冷剂分类  氨压缩机  氟利昂压缩机 二、活塞式制冷压缩机的型号（★46页） 表示方法： 制冷剂 气缸布置 气缸直径 传动方式 制冷剂：A为氨；F为氟利昂； 传动方式：A为直接传动（可略）；B为皮带传动；Q为全封闭式 压缩机型号举例： 汽 缸 数 工质种类 汽缸布置形式 汽缸直径(cm) 备注 8AS—12.5 8 氨（A） S型 12.5 直接传动 6AW—17 6 氨（A） W型 17 直接传动 4FV—10B 4 氟利昂(F) V型 10 皮带传动 3FW5(B） 3 氟利昂(F) W型 5 半封闭式 S8—12.5 8 ? ? 12.5 单机双级 三、活塞式压缩机的结构 （一）开启式 由机体、活塞及曲轴连杆机构、气缸套及进排气阀组合件、卸载装置、润滑系统五部分组成。1. 机体  是压缩机最大的主要部件，用以支承压缩机的主要零部件，一般采用高强度灰铸铁铸成。 2. 活塞及曲轴连杆机构（传动机构）  曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一，其作用是传递能量，并将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动，以达到压缩气体的目的。  连杆是曲轴与活塞间的连接件，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对气体做功。  活塞的作用是与气缸共同组成一个可变的封闭工作容积，使气体在此容积内受到压缩。 3. 气缸套及进排气阀组合件  吸排气阀是活塞式压缩机的重要部件之一，它控制着压缩机的吸气、压缩、排气、膨胀过程。靠压差自动启闭。 4. 卸载装置（能量调节装置）  作用是使压缩机在运转条件下停止部分气缸的排气，以改变该压缩机的制冷能力。包括顶杆启阀机构和油压推杆机构。 5. 润滑系统  润滑目的：  减少轴与轴承、活塞环与气缸壁等运动部件接触面的机械磨损，减少摩擦耗功，提高零部件的使用寿命。  可以带走摩擦产生的热量，降低各运动部件的温度，提高压缩机的耐久性。 （二）封闭式 家用电冰箱、窗式空调机等都使用的是全封闭式压缩机。 制冷压缩机的作用是：１、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。２、提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35左右的气温）下冷凝的条件。３、输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。 所有制冷压缩机，根据其结构特点和工作原理，均有其最佳冷量使用范围。因此，当使用的冷量和条件不同时，应选用不同形式的压缩机，以获得最佳运行效果。 ? 活塞式是应用最早的一种压缩机。它具有使用温度范围广，设计、制造及运行管理技术成熟可靠的特点，应用较广。但由于传动结构复杂和振动的存在，限制了其转速和制冷量的提高。我国制造的活塞式制冷压缩机多为中小型。 ? ? ? 从理论分析来看，直流式与逆流式相比，由于蒸气在气缸中温度及比容的变化较少，故直流式性能较好