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航标综合管理系统的设计与研究 (青岛航标处刘世江郑世昆) 【摘要】近几年来，在航标领域中新技术的应用呈喷发之势，如航标的遥测遥控、航标管理信息数据化、AIS相关应用的 开发研究、电子海图、冷光源灯器、环保能源系统等，这些新技术的推广应用，提高了航标管理丁作的劳动效率、减少了作 业成本、降低了了劳动强度、减轻了环境污染，体现了很好的效益，但是我们也注意到在越来越多地应用新技术的同时，也 产生了一些问题，比如说遥测遥控，随着航标遥测遥控推广应用的深入，大家开始关注遥测遥控系统本身的可靠性『uJ题，如 果遥测遥控系统将一座原本工作正常航标误报或错报为故障航标，那么这个系统就产生了与我们的期望完全相反的作用。还 有我们不断建设的各种系统，像GSM航标遥测遥控系统、AIS航标遥测遥控系统、航标维护管理系统、航标数据采集系统、 航标数据库系统等，各个系统实际上都有自己的航标数据库，而各个系统又相互独立，实际上形成了信息孤岛。 在本文中，我们丰要阐述的是关于这些方面我们的一些想法和解决办法，我们期望通过建立一个统一的、综合的航标管 理系统，来弥补单独系统本身同有的弱点，实现信息的共享、效能的提高，服务的增值。 【关键词】航标综合管理系统；航标CCTV监控；航标多手段监管； 第一章青岛航标管理现状 1-1青岛航标处所辖港口现状 青岛航标处负责乳山口至岚山港海域公用干线航标的设置和管理工作。辖区港口8个，分别为青岛港、 日照港、岚山港、海阳港、女岛港、鳌山港、积米崖港、大湾港。另外辖区内有灵山水域陆岛运输航线和 即墨水域陆岛运输航线。 1) 青岛港港口现状 7 120。1905”E。由老港区、黄岛 青岛港位于山东半岛东南的胶州湾内，地理坐标为36。05’00”N 油港区、前湾新港区和董家口港I)(四大港区组成，另外还有中港港区和小港港区和轮渡码头，其中董家口 港【xI正在建设中。拥有困际一流的集装箱码头、原油码头铁矿石、煤炭、散粮等散货接卸码头，具备接卸 与世界上130多个国家和地区的450多个港U有贸易往来，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运 输枢纽。 2) 日照港港口现状 海湾内，湾阔水深。日照港于1980年始建，1986年正式开港，为国家一类开放U岸，目前已由初期单一 的煤炭出口港发展成为以大宗散货为主的多货种综合性商港。 日照港石臼港区包括东、北、西3个作业区，其中东作业区包括原大宗散货区、东港区。石臼港区共 比增长14．3％，在全国沿海港口的排名从由去年年底的第九位跃居到第八位，增幅居全国前十大亿吨大港 的首位。 3)岚山港港口现状 35。05’35”N。1989 岚山港位于山东省南部日照市岚山区，黄海海州湾北部，位置：119。22’17”E 年9月5日经国务院批准为国家一类开放口岸。 货种主要有矿石、钢材、木材、粮食、液化品等。 4)海阳港港口现状 7 40”， 海阳港位于山东半岛南岸，风城镇南海滨老龙头岩礁两侧，地理坐标为N36。40 组成。海阳港设计年吞吐量为150万吨，近几年海阳港吞吐量维持在160万吨。货种单一，主要货种是水 428 泥、塑料、钢材、成品油、纺织品等。 5) 女岛港、鳌山港港口现状 女岛港、鳌山港位于山东省青岛地区即墨市东南部，分列黄海鳌山湾两侧。 鳌山港现有生产泊位2个，最大泊位为5000吨级别，主要货种为散杂货、成品油、建材、玻璃、电 缆等，年吞吐量约为30万吨。 女岛港现有生产泊位2个，最大泊位为3000吨级，主要出口货种为杂货，成品油。年吞吐量约为8 万吨。 6)积米崖港、大湾港港口现状 积米崖港、大湾港均位于山东省青岛地区胶南市，黄海灵山湾。 积米崖为渔商两用港，南侧为货运专用码头，码头长310