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蒸汽机车的世纪绝唱.pdf
邮遍天下
蒸 汽 机 车 的 世 纪 绝 唱
■吉林 金广为
18世 纪下半叶瓦特 蒸汽机的发明 械 能的过程 (图2 ,意大利;图3 ,巴 提高 了效率,时速达4 6 . 6公里,斯蒂
震撼 了世 界,它为人类第一次工业 革 西)。早 期人们把 列车称 之火车,把 芬森获得了 “蒸汽机 车之父”的称号
命,从工场手工业向机 器大工业过渡 机车称之火车头,这是 既形象又非常 (图6 ,英国)。18 30 年英国利物浦至
提供了强大的动力基础,从此工业摆 准确的称呼。直至今 天牵引动 力已发 曼彻斯特铁 路通车,这 是世界上第一
脱了对畜力、风力和水力的依赖,世界 生重 大变化 ,但 人们还习惯 旧称:火 条全 部使 用蒸汽机车的铁路 (之前的
工业进入了蒸汽机 时代。1 9世 纪初英 车、火车头、火车站等。蒸汽机车的出 铁路 是以马拉作为牵引动力),蒸汽机
国人斯蒂芬森 (图1,匈牙利)创造了以 现至今 已有2 0 0 年历史,1 9 世纪之初 车 真正登上了历 史舞台,从此标志着
蒸汽机为牵引动力的火车,成为工业 (18 0 4年)英 国人 理查德 ·特里 维西 铁路时代 的到来 (图7~11,英国)。蒸
革命的象征,这是人类认识和利用 自 克 (图4,波兰),首次将蒸汽机安装在 汽机车 的应用给陆路交通带来了勃勃
然的一大 突破 。蒸汽机 车的发明和使 车上,取名 “新城堡”号,时速8公里。 生机,铁路从英国传遍世界各地,各国
用,带动了自然资源的开发和利用,使 18 14年英 国人乔治斯蒂芬森制造 “半 都出现了修建铁路 的热潮。图12 为德
人类生产技术产生了重大飞跃。 统靴”号机车,时速15 公里,这是世界 国183 5年第一台机 车,图13为匈牙利
蒸汽机 车顾名思义,用煤 (或木 上第一台能应 用的蒸汽机 车 (图5 ,匈 184 6年第一台机车,图14为丹麦1847
柴)作燃料,通 过煤在 锅炉 的火箱内 牙利),1823年至1825年,在英国的纽 年第一台机 车,图15为 日本186 2年第
燃烧 ,将水加 热变 为蒸汽,蒸汽进 入 卡斯尔建立了世界上第一个机 车制造 一台机车,图16为罗马尼亚186 9年燃
汽缸,推动活塞运动,带动车轮旋转, 厂。同年修建了从斯托克顿至达林顿的 木机 车,图17为美国187 0年机 车,图
拉动车辆前行,这 是将热 能转化 为机 铁路,这也是世界第一条铁路,斯蒂芬 18为韩国早期机 车,图19为俄罗斯早
森亲 自驾驶改进后制造出的第二台机 期机车。
车“旅行者”号,首次牵引8节车厢,乘 在世界铁路近2 00 年的发展历史
客4 50人及货物共 载重9 0 吨,时速24 中,蒸汽机车主导铁路牵引动力达100
公里,在该线上行驶,引起轰动。18 29 多年,成为铁路王国里 不折不扣的统
年斯蒂芬森对蒸汽机车再做改进,研 治者,可以说它领跑了一个多世 纪,引
图1 制出“火箭 号”机车,增大了牵引力, 领了一个 时代 (图2 0 ,意大利)。由于
图2 图3 图4 图5 图6
图7- 11
8 0
外邮
图12
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