车载双向体积管在原油流量计在线检定中的应用.pdfVIP

2014~ 4期总第148期 S_L_C0N VALLEY 车载双向体积管 在原油流量计在线检定中的应用 滕少臣 (大庆油田有限责任公司第二采油厂 ，黑龙江大庆 163414) 摘 要 介绍了第二采油厂将原有 LJG一22型车载装置进行技术改造 ，经水流量检定测试、在线实液检定测试、人工 与微机计算误差相比较后 ，完全符合作为联合站、转油站原油计量仪表在线检定标准设备的各项要求。该装置具备高 精度、灵活性等特点 ，避免了离线送检的不便 ，保证计量检定不间断 ，且提高了工作效率。 关键词 LJG-22；车载双向体积管 ；原油流量计在线检定 中图分类号 ：TE9 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—7597(2014)04—0095一O1 1999年 ，在第二采油厂投运开封仪表厂的LJG一22车载标 检定工作 ，第二采油厂对在线运行流量计都进行了在线实液检 准体积管 ，作为原油流量计检定的标准器 ，经历了八年的应用 ， 定。在2008年6月 ，对南八联合站的2台 ，南四联合站的3台 ， 累计现场实液检定原油流量计 560台次 ，2006年 10月该车载 共5台型号为 LL一150型流量计进行检定时 ，将人工采集数据算 标准体积管彻底损坏 己无法修复而停运。随着各类站点数量增 得的误差与该装置的数据采集器和微机系统运算得的误差进行 加和检定范围的扩大 (地面污油回收点流量计、污泥处理流量 了对比 ，两种误差计算的对 比数据见表 1、表2。 计、污水站污油回收流量计、联合站加药流量计等)，实液检定 表 i 人工计算与微机计算误差比较 流量计的数量在逐年递增。2008年 ，将原有车载式标准体积管 站别 流量计 流量计 人工计算 微机计算 对比误差 进行技术改造 ，作为新 的原油流量计检定标准器 ，开展第二采 序号 型号 误差 误差 油厂原油流量计检定工作。 南八联 1# LL一15O —O．29 一O．28 O．O1 2# LL一150 —0．32 一O．29 0．O3 1LJG一22车载双向体积管 1# LL一150 -0．14 一O．13 0．O1 体积管的本质是一种容积标准器 ，标准器是由标准容积管 南四联 2# LL一15O 一0．2O 一0．17 0．O3 段和两个检测开关组成 。在标准容积管段 内有一个弹性球型置 3并 LL-150 一O．22 —0．2l 0．Ol 换器 ，球在管 内被液体推动 ，触发起始检测开关和终止检测开 表 2 人工计算与微机计算各流量点的误差比较 关 ，并记录被检流量计 的脉冲数。置换球在运行中 ，置换出两 流量 人工计算各流量点误差 微机计算各流量点误差 检测开关之间液体的体积值 ，将此值修正到参比条件下 (20℃， 站别 计 (％) (％) 101．326kPa)，即为体积管的标准容积。 序号 30m。／h60 ／h120m0／h3Om。／h60m。／h120m3／h LJG一22车载标准体积管的控制及数据处理系统由XLJ流量 南八联 l# 一O．2l 一0．23 —0．29 —0．19 —0．2O —O．28 校准仪、