恒载作用下损伤梁的弯矩重分布的研究.pdfVIP

土 V01．27 第27卷增刊 岩 力 学 Supp． Rock SoilMechanics Oct．2006 2006年10月 and 文章编号·lOoo一7598一(2006)增刊一0122一05 恒载作用下损伤梁的弯矩重分布研究 王英1，尹铸华2，赵人达1 (1．西南交通大学土木工程学院，成都610031，2．I}I国石油天然气股份有限公司管道华中输气分公司，武汉430072) 摘要：根据等效刚度原理定义损伤程度，对损伤采用损伤位置、损伤程度和损伤长度三个参数来描述，从材料力学平面弯 曲理论出发，运用小变形的平面弯曲挠曲线近似微分方程，并引入损伤程度的定义，推导出恒载作用下两端固定损伤梁弯矩 方程的隐含表达式。对恒载作用下两端固定损伤梁进行了各种损伤情况下弯矩重分布的对比分析，总结出了其弯矩重分布规 律。本研究的目的足期望为桥梁的健康检测、损伤识别理论研究奠定基础。 关键词。恒载；损伤；梁；弯矩；重分布 中图分类号l0346．5 文献标识码：A for deamunderdeadload redistributionof moment Studying bending damaged Ren．dal WANG Zhu．hua2，ZHAO Yin91，YIN (1．SchoolofCivil 61003 Uaiversity，Chengdu1，China； Engineering，SouthwestJiaotong 2．PetrochinaCentralchinaGas 430072，China) PipelineTransportationCompany,Wuhan AbstracttThe of stiffnessisusedtosimulatestructural this analytical conceptionequivalent damageseverity．Usingapproach，an includesthree the of for model，which location，damageseverity，andlengthdamage)，isdeveloped damageparameters(damage and fixed．fixedbeam．Solutionsfor血e momentthefixed—fixedbeam deadload，forbotfithe state bending along unt]cr undamaged obtained the whichalededucedfromthetheoriesof and state，are bysolvingequations