浅埋土质大断面隧道下穿高速公路变形控制技术研究.pdfVIP

·隧道／地下工程· 浅埋土质大断面隧道下穿高速公路变形控制技术研究 王成，林森斌 (铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251) 摘要：通过大型三维数值模拟计算及相关分析，确定某浅埋、土质隧道下穿环城高速公路曲线段施工方法及采取 的主要措施；结合现场监控量测数据，分析隧道施工相关参数与高速公路变形之间的相互关系，给出舍理的仰拱封 闭成环距离相关建议。 关键词：浅埋隧道；高速公路；变形控制；研究 中图分类号：U452．1文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)08—0105—03 DeformationControlof ResearchonRoadSurface’S Shallowly·buried SoilTextureTunnelwith Cross·sectionbeneath Large Expressway WANG Sen—bin Cheng，LIN Third and Institute 30025 (The RailwaySurveyDesign GroupCorporation，Tianjing1，China) of three-dimensionalnumericalsimulationand suitable means analysis，the Abstract：Bylarge-scale determinedfora cross—、section soiltexture constructionmethodsandmeasuresare large shallowly·-buried tunnelbeneatha curvedsectionofa inthis combinationwith paper．Also，this ringexpressway paper，in on-site measurement the betweentherelevanttunnelconstruction monitoring data，analyzesrelationship for andthe reasonable aboutthe distance parametersexpresswaydeformation，andgives suggestion proper arch． the oftheinvert enclosing control；research Keywords：shallowly-buriedtunnel；expressway；deformation 随着城市规划的日趋完善，地下工程如地下铁道、 暗挖法施工，采用单洞双线隧道，线间距5m，隧道内设 公路隧道等作为城市规划的重要部分，显得尤为重要。